Edit History

Påheng uten tvil. Du får mye større plass innvendig, mindre støy, bedre aksellerasjon, enklere og mindre vedlikehold. Gitt at du kjøper motor som ikke er 10-15 år gammel da. 

Mange av de båtene du skriver om er levert med Mercruiser 1,7liter opå 120 hk. Den har ikke uten grunn et litt frynsete rykte. Har hatt en slik selv - og den var fin som ny - men vet at den havarerte senere. Turboproblem og kjøleproblemer over tid.

Et par alternativer som kanskje kan være aktuelle med innenbords er feks Nidelv 610 med bensin eller Windy 7800. fine klassikere begge to - og mange av de har nyere motor.

Påheng uten tvil. Du får mye større plass innvendig, mindre støy, bedre aksellerasjon, enklere og mindre vedlikehold. Gitt at du kjøper motor som ikke er 10-15 år gammel da. 

Mange av de båtene du skriver om er levert med Mercruiser 1,7liter opå 120 hk. Den har ikke uten grunn et litt frynsete rykte. Har hatt en slik selv - og den var fin som ny - men vet at den havarerte senere.

Et par alternativer som kanskje kan være aktuelle med innenbords er feks Nidelv 610 med bensin eller Windy 7800. fine klassikere begge to - og mange av de har nyere motor.

Påheng uten tvil. Du får mye større plass innvendig, mindre støy, bedre aksellerasjon, enklere og mindre vedlikehold. Gitt at du kjøper motor som ikke er 10-15 år gammel da. 

Mange av de båtene du skriver om er levert med Mercruiser 1,7liter opå 120 hk. Den har ikke uten grunn et litt frynsete rykte. Har hatt en slik selv - og den var fin som ny - men vet at den havarerte senere.