Edit History

Det som diskuteres her er brytere som  kalles «make before break», dvs at dynamo alltid har last og de kjennetegnes gjerne ved at bryteren kan vris fra 1 til 1+2 til 2. Man skal ikke vri bryteren til 0 eller OFF mens motor går da dynamoen brått blir frakoblet last. Det kan ødelegge dynamoen.

Jeg er enig med @Cerberus og @index . Bryterens stilling bestemmer både hvilke(t) batteri som får lading og hvilke(t) som belastes. Om man alltid skal la bryteren stå på 1+2 kan man like gjerne parallellkoble batteriene og sette inn en av/på bryter da man ikke skiller mellom start og forbruk. Ikke noe galt i det, men det går intuitivt mot hensikten med å ha to batteribanker da man gjerne vil ha en startbank som ikke tømmes av forbrukere.