Det enkle svaret er at det filteret (kalles vanligvis forfilter) befinner seg ikke på motoren, men i båten et sted. Mellom tank og motor.
Motoren har vel et eget rør/slange for å suge opp motoroljen utenom peilerøret. Iallefall har de svarte Mercruiser-dieselmotorene det. Evt. gjenget kobling på peilepinnerøret (husker ikke ang. de hvite motorene på sparket). Mercury selger en egen oljeskiftepumpe til dette bruket. Men alt om dette finner du nok i brukermanualen.
Det enkle svaret er at det befinner seg ikke på motoren, men i båten et sted. Mellom tank og motor.
Motoren har vel et eget rør/slange for å suge opp motoroljen utenom peilerøret. Iallefall har de svarte Mercruiser-dieselmotorene det. Evt. gjenget kobling på peilepinnerøret (husker ikke ang. de hvite motorene på sparket). Mercury selger en egen oljeskiftepumpe til dette bruket. Men alt om dette finner du nok i brukermanualen.
Det enkle svaret er at det befinner seg ikke på motoren, men i båten et sted. Mellom tank og motor.
Motoren har vel et eget rør/slange for å suge opp motoroljen utenom peilerøret. Iallefall har de svarte Mercruiser-dieselmotorene det. Evt. gjenget kobling på peilepinnerøret. Mercury selger en egen oljeskiftepumpe til dette bruket. Men alt om dette finner du nok i brukermanualen.
Det enkle svaret er at det befinner seg ikke på motoren, men i båten et sted. Mellom tank og motor.
Motoren har vel et eget rør/slange for å suge opp motoroljen utenom peilerøret. Iallefall har de svarte Mercruiser-dieselmotorene det. Mercury selger en egen oljeskiftepumpe til dette bruket. Men alt om dette finner du nok i brukermanualen.
Det enkle svaret er at det befinner seg ikke på motoren, men i båten et sted. Mellom tank og motor.
