Edit History

Kryssfinnér har blitt brukt hele veien på glassfiberbåter. Konstruksjonen må være slik at vann ikke renner inn i finnéren. Man må ikke plassere finnérskiver oppå hverandre slik at den underste splitter av lasten. Det må ikke lages gjennomføringer av den lettvinte måten som Lagoon bruker til å feste trampolinen. Slikt kan man kalle designfeil. En annen designfeil er at lekkasjevann hindres fra å renne ned i bunn av båten, men blir liggende og trekker inn i finnéren. Dette er slik som vil skje når et dårlig design møter elementene og blir utsatt for stress. Det var en annen video av en som sjekket ut sin 45 fot Leopard, etter å ha sett denne Lagoon-videoen. Leopard virker i større grad å være designet av folk som har sett saltvann. Ser bort fra elektro og vvs.

Han som fikk epoxy som hårpomade vet hva han driver med, imponert!

Kryssfinnér har blitt brukt hele veien på glassfiberbåter. Konstruksjonen må være slik at vann ikke renner inn i finnéren. Man må ikke plassere finnérskiver oppå hverandre slik at den underste splitter av lasten. Det må ikke lages gjennomføringer av den lettvinte måten som Lagoon bruker til å feste trampolinen. Slikt kan man kalle designfeil. En annen designfeil er at lekkasjevann hindres fra å renne ned i bunn av båten, men blir liggende og trekker inn i finnéren. Dette er slik som vil skje når et dårlig design møter elementene og blir utsatt for stress. Det var en annen video av en som sjekket ut sin 45 fot Leopard, etter å ha sett denne Lagoon-videoen. Leopard virker i større grad å være designet av folk som har sett saltvann. Ser bort fra elektro og vvs.