Edit History

Kan trygt anbefale Mercury F115. En lett, sterk, stillegående, nøysom og vedlikeholdsvennlig motor.

Klassens største sylindervolum, iallefall for motorer under 200 kg.

Monterte min i 2015 og har kjørt 160 timer. Mercury har virkelig lagt seg i selen for å levere en motor som innfrir, og som er enkel å vedlikeholde selv. Du må riktignok ta av propellen for å få skiftet giroljen, men da gror iallefall ikke propellen fast 

Den heller ikke er den dyreste 115 hk-motoren på markedet.

Og når man dessuten kan velge mellom standard girhus eller CT girhus (Command Thrust) for litt tyngre båter så det det nesten en no-brainer.

Kan trygt anbefale Mercury F115. En lett, sterk, stillegående, nøysom og vedlikeholdsvennlig motor.

Klassens største sylindervolum, iallefall for motorer under 200 kg.

Monterte min i 2015 og har kjørt 160 timer. Mercury har virkelig lagt seg i selen for å levere en motor som innfrir, og som er enkel å vedlikeholde selv. Du må riktignok ta av propellen for å få skiftet giroljen, men da gror iallefall ikke propellen fast 

Den heller ikke er den dyreste 115 hk-motoren på markedet.

Og når man dessuten kan velge mellom standard girhus eller CT girhus (Command Thrust) for litt tyngre båter så det det nesten en no-brainer.

Kan trygt anbefale Mercury F115. En lett, sterk, stillegående, nøysom og vedlikeholdsvennlig motor.

Klassens største sylindervolum, iallefall for motorer under 200 kg.

Monterte min i 2015 og har kjørt 160 timer. Mercury har virkelig lagt seg i selen for å levere en motor som innfrir, og som er enkel å vedlikeholde selv.

Den heller ikke er den dyreste 115 hk-motoren på markedet.

Og når man dessuten kan velge mellom standard girhus eller CT girhus (Command Thrust) for litt tyngre båter så det det nesten en no-brainer.