Teerex
Hvem var det som hadde montert propellen på motoren sist? 
Optimalt turtall er 5000-5200 rpm på full gass, og utvekslingen er enkelt og greit 2,0:1.
Så 15P eller 17P stigning vil vel være korrekt avhengig av hvor mye last man vanligvis har med i båten.
Propeller i denne klassen kryr det av på finn.no og facebook, og nye alupropeller koster en drøy tusenlapp eller to.
En genial propell er f.eks. Quicksilver Nemesis 4-blads alu som passer til Honda, Tohatsu, Yamaha, Suzuki og Mercury.
Men ikke til Evinrude. Et lite mysterium men det er visstnok noe sært med E-tec motorenes girhus, så man kan ikke montere hva som helst bare den passer på splines og i diameteren.
Husker jeg kjøpte en universal Michigan Apollo stålpropell til min E-tec 50 for mange år siden (samme propelltype som E-tec 75), og det fulgte med en plastring som jeg måtte fjerne såvidt jeg husker. Så noe er det alltid.
Så da har kanskje Michigan og andre produsenter løsninger som passer E-tec. Den gangen med lav dollarkurs var det jo morsomt å handle stålpropeller fra USA.
Men ellers finner du nok rimelige brukte Evinrude Viper stålpropeller rundtomkring hvis det frister. Tror faktisk jeg har par stykker liggende i 17P.
For 3000 kr burde det være en flott stålpropell forhandleren skulle selge deg. Men mulig 15P er et bedre valg?
Men nyprisen hos Ravns Garage er sinnsyke 11.575 kroner. Lurer litt på hva som har skjedd med prisene i år??? 
De koster forresten $400 i USA + frakt og mva da. Altså 5-6 tusen totalt.
Ravns selger disse nye på finn for kr 3.900.. Ikke lett å bli klok på det da.
Men ser ut som han har bare 17P og 19P til den prisen. Mulig det er fordi eldre lagervare har fast hub mens de nye har løst hubkit inkludert.
https://www.ravnsgarage.no/search?action=search&q=0763930
https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=167136651
https://www.boatpropellerwarehouse.com/category/12536/15-pitch
