Stradivarius
Ida Marie III skrev 32 minutter siden:
Men det forklarer ikke hvordan 1 liter diesel som veier langt under 1 kg, kan bli 2,66 kg når det har blitt brent med luft...
Forbrenning er en kjemisk reaksjon med oksygen og forklaringen på det du lurer på er at hvert karbonatom fra dieselen danner et CO2-molyekyl. Karbonatomet har en masse 12 g/mol, mens oksygenatomet veier 16 g/mol. CO2-molekylet veier således 44 g/mol, ettersom det består av ett karbonatom og to oksygenatomer. Så den største delen av massen til karbondioksiden som produseres når man brenner diesel kommer fra oksygenet (og oksygenet inngår ikke i vekten på dieselen, det kommer fra luften).
Det samme gjelder forøvrig vannet som dannes i en slik forbrenning. Hydrogenatomet veier 1.01 g/mol, så et vannmolekyl (H2O) veier 18.02 g/mol. Størstedelen av massen kommer altså fra oksygenet her også.
Redigert: Karbon utgjør rundt 86% av massen til diesel, så 1 kg diesel inneholder 0.86 kg karbon. 1 liter diesel veier 0.84 kg og 86% av dette er ca. 0.72 kg. Når 0.72 kg karbon reagerer med oksygen dannes det altså 44/12 * 0.72 = 2.64 (kg CO2). Det lille avviket fra 2.66 kg kan forklares med avrundinger.
