Edit History

Hulda skrev 20 minutter siden:

Ikke CO2, men CO, karbonmonoksid. Alt som forbrenner av organisk materiale må danne dette stoffet. Om eksos migrer inn i vann, må vannet ta opp CO, og for så vidt også CO2. 

Sorry, sikkert skrivefeil fra min side da. Trodde det var CO2, siden det er betegnelsen f.eks. Wurth bruker i sin beskrivelse på ustyret han hadde med og brukte: CO2 lekkasjetester for bensin- og dieselmotorer (wuerth.no) Om testprosedyren ble korrekt fulgt tør jeg ikke si, dette er ikke mitt fagområde. Men han virket dreven, uten at det er noen garanti i så måte.

(Ikke at det er noe stort poeng, men også andre med denne type utstyr omtaler det som CO2-tester, f.eks. her: Cosda - Combustion Gas Leak Tester Kit. Sitat "Includes US-made CO2 tester fluid" og "Tester fluid changes from blue to green or yellow if CO2 is present in coolant")

Hulda skrev 19 minutter siden:

Ikke CO2, men CO, karbonmonoksid. Alt som forbrenner av organisk materiale må danne dette stoffet. Om eksos migrer inn i vann, må vannet ta opp CO, og for så vidt også CO2. 

Sorry, sikkert skrivefeil fra min side da. Trodde det var CO2, siden det er betegnelsen f.eks. Wurth bruker i sin beskrivelse på ustyret han hadde med og brukte: CO2 lekkasjetester for bensin- og dieselmotorer (wuerth.no) Om testprosedyren ble korrekt fulgt tør jeg ikke si, dette er ikke mitt fagområde. Men han virket dreven, uten at det er noen garanti i så måte.

(Ikke at det er noe stort poeng, men også andre med denne type utstyr omtaler det som CO2-tester, f.eks. her: Cosda - Combustion Gas Leak Tester Kit. Sitat "Includes US-made CO2 tester fluid" og "Tester fluid changes from blue to green or yellow if CO2 is present in coolant")