Edit History

Som du ser på skjemaet, så er fjernkontrollen kun en "av/på" -bryter og som styrer retningen på vinsjen via kontaktene C, A1 og A2. Går vinsjen, er dette i orden.  Glem derfor fjernkontrollen. Feilen bør ligge et sted i hovedstrømslinjen mellom batteribank og vinsjmotor. Råtipset er kontakter, sikringer, bolter, endekontakter på kabler... osv.   

Hos meg er det montert to slike solide sikringer på 125A mellom hovedreleet og vinsjmotor. Mulig et sted å begynne letingen etter et dårlig kontaktpunkt?

Som du ser på skjemaet, så er fjernkontrollen kun en "av/på" -bryter og som styrer retningen på vinsjen via kontaktene C, A! og A2. Går vinsjen, er dette i orden.  Glem derfor fjernkontrollen. Feilen bør ligge et sted i hovedstrømslinjen mellom batteribank og vinsjmotor. Råtipset er kontakter, sikringer, bolter, endekontakter på kabler... osv.   

Hos meg er det montert to slike solide sikringer på 125A mellom hovedreleet og vinsjmotor. Mulig et sted å begynne letingen etter et dårlig kontaktpunkt?

Som du ser på skjema under, så er fjernkontrollen kun en "av/på" -bryter og som styrer retningen på vinsjen via kontaktene C, A! og A2. Går vinsjen, er dette i orden.  Glem derfor fjernkontrollen. Feilen bør ligge et sted i hovedstrømslinjen mellom batteribank og vinsjmotor. Råtipset er kontakter, sikringer, bolter, endekontakter på kabler... osv.   

Hos meg er det montert to slike solide sikringer på 125A mellom hovedreleet og vinsjmotor. Mulig et sted å begynne letingen etter et dårlig kontaktpunkt?

Som du ser på skjema under, så er fjernkontrollen kun en "av/på" -bryter og som styrer retningen på vinsjen via kontaktene C, A! og A2. Går vinsjen, er dette i orden.  Glem derfor fjernkontrollen. Feilen bør ligge et sted i hovedstrømslinjen mellom batteribank og vinsjmotor. Råtipset er kontakter, sikringer, bolter, endekontakter på kabler... osv.   

Hos meg er det montert to slike solide sikringer på 125A mellom hovedreleet og vinsjmotor. Mulig et sted å begynne letingen etter et dårlig kontaktpunkt?

Båten din er jo såpass ny at dette løser seg sikkert greit :)

Som du ser på skjema under, så er fjernkontrollen kun en "av/på" -bryter og som styrer retningen på vinsjen via kontaktene C, A! og A2. Går vinsjen, er dette i orden.  Glem derfor fjernkontrollen. Feilen bør ligge et sted i hovedstrømslinjen mellom batteribank og vinsjmotor. Råtipset er kontakter, sikringer, bolter, endekontakter på kabler... osv.   

Hos meg er det montert to slike solide sikringer på 125A mellom hovedreleet og vinsjmotor. Mulig et sted å begynne letingen etter et dårlig kontaktpunkt?

Båten din er jo såpass ny at dette løser seg sikkert greit :)

Som du ser på skjema over, så er fjernkontrollen kun en "av/på" -bryter og som styrer retningen på vinsjen via kontaktene C, A! og A2. Går vinsjen, er dette i orden.  Glem derfor fjernkontrollen. Feilen bør ligge et sted i hovedstrømslinjen mellom batteribank og vinsjmotor. Råtipset er kontakter, sikringer, bolter, endekontakter på kabler... osv.   

Hos meg er det montert to slike solide sikringer på 125A mellom hovedreleet og vinsjmotor. Mulig et sted å begynne letingen etter et dårlig kontaktpunkt?

Båten din er jo såpass ny at dette løser seg sikkert greit :)