Ny/bytte av Innenbordsdrivstofftank 175L

[Norenglish]

Hei!

 

Har en Nordkapp 22 DC fra 78 med drivstofftank på 175L ( Usikker på om det er AL evnt rustfritt) fra 1975.

 

Originalt ble båten levert med AQ170/bensin, så har båten iløpet av sin levetid blitt konvertert til Diesel.

Nå holder jeg på med et totalt restaureringsprosjekt av båten, og installering av ny V8 innenbordsmotor( bensin). 

 

Drivstofftanken begynner å nærme seg 45år.. og med bytte fra bensin til diesel tilbake til bensin igjen, er vell ikke dette optimalt mtp tæring osv..

 

Mest moderne og riktige idag er vell en tank i polythenplast?  tips til firmaer som kan lage noe sånt på mål? 

 

Mvh

  

 

 

[Hulda]

På generelt grunnlag, verken bensin eller diesel er korrosive mot jern eller metaller. Jeg har hatt rust i noen tanker på bil, de har uten unntak rustet fra utsiden og inn. Det er et foretak borte på Vestlandet som heter Plastinvent. De har godt rykte. Jeg prøvde med, men fikk tilbud på noe annet enn jeg ba om. Ga opp videre kommunikasjon. Vet ikke hvor du holder til hen.

[Teerex]

En metalltank føler jeg er tryggere når det kommer til slike litt større volum av drivstoff. Syrefast er naturligvis dyrest.

[Hulda]

Kjøper den vurderingen.

[Solseng]

Jeg tok ut alutanken på min -96mod båt for inspesjon for et par år siden. Så fortsatt helt fin ut. Den ble laget av Thomic i Arendal. De driver på enda og kan sikkert lage det du trenger.

https://thomic.no/#tjenester