kan man trykteste dieselsystem for lekkasje

[3600]

Hej har 2stk KAD43 i min båd. 2 gange på de cirka 50 timer jeg har sejlet i år har SB motor stoppet  uden varsel, derefter er

motor udluftet og startet igen uden problemer der går altså cirka 20drift timer mellem hvert udfald,hvordan finder man sådan

en lekkasje ? kan man trykteste sit diesel system ? motorer går ellers 100% perfekt

[Knude]

Ja det kan trykktestes. Er vanlig å utføre ved bygging av ny båt.

Ofte brukt prosedyre:

Tur å retur på motor kobles i sammen der de går inn på motor. ( motor skal ikke med) Lufting på tanken blendes. 

Systemet trykksatt med manometer. Husker ikke i farten hvor mye trykk men muligens 0.2 bar. Skal holde på trykket i minimum 15 minutter. Normalt vil påfylling også holde tett om pakningen er i orden.

Om det lekker vil det I ditt tilfelle også sprute ut diesel.......

 

[Hulda]

Grei prosedyre det der. Vil tro at 0,2 barg er greit. Jeg trykket dieseltanken min med 0,5 barg, og det var mer enn den likte. Ble vel blåst ut fra 140,0- til 140,5 liter :-) Man skal være litt forsiktig og tenke på tankens konstruksjon og hva den er laget av.

[Roger jo]

Knude skrev for 15 timer siden:

Husker ikke i farten hvor mye trykk men muligens 0.2 bar. Skal holde på trykket i minimum 15 minutter.

 

En grei måte å få trykk på er Fotpumpa til gummibåten da greier en en voksen man 0,25 bar.

[Chiefengineer]

Jeg ville aldri trykksatt selve dieseltanken, det er for mange x-faktorer inne i bildet til det og som man ikke vet noe om fra brukerperspektiv. Kanskje en båtbygger sitter på tilskrekkelig med data for sitt prosjekt til å utføre det trygt.

[3600]

det er nu også kun selve dieselsystem på motor jeg ønsker at teste,jeg opdager idag at der ligger lidt diesel omkring dyser kan det mon være problem ?

[mawilu]

Har du lekkasje ved dysene er ikke trykktesting løsningen ,da må du finne ut hvilke dyser som lekker og fikse dem.

[Hulda]

For det du er ute etter der, gjør motoren for deg hver gang diesel blir pumpet inn i sylinderen. Trykktest på minimum 170 bar.

[Jens_P]

Kan også lekke fra returledning på dyser.

Enkleste er å sjekke med finger om det er diesel rundt koblinger.

[3600]

tror jeg må have dyser / retur rør af når båden kommer på land til vinter