Hva er det med amerikanere og overmotorisering av båter?

[Vestkystseiler]

6 hours ago, Havarita said:

Amerikanere betaler ikke veibruksavgift på bensin til båten sin, ingen andre særavgifter heller.

Husker ikke pumpeprisen på bensin 'over there', men ville forundre meg om den var over 10 kr per liter, selv med dagen dollarkurs.

At amerikanerne ikke betaler særavgifter på drivstoff til båter er feil, ihvertfall i California. Vi betaler ikke "veibruksavgift", men både bensin og diesel fra pumpeanlegg beregnet til båter er belagt men en særavgift på noen cent pr gallon. Denne avgiften går inn i et fond som gir både offentlige og private marinaeiere tilskudd til bygging og drift, tømmestasjoner for septik, mudring eller andre forbedringer av selve marinaer samt diverse andre tiltak rettet spesielt mot lystbåter.

Diesel er forøvrig dyrere enn bensin, og både bensin og diesel for båter er dyrere enn tilsvarende fra pumpestasjoner på land.

Jeg betaler litt i overkant av kr. 10 pr liter for bensin på landjorda, båddieselen kostey ca 11.50 pr liter (tror jeg, det er sjelden jeg fyller).

 

[Ida Marie III]

Er nok ikke bare amerikanere...

Tok bilde av den her nedover en elv i Tyskland...3 × 300...Yamaha...

 

 

[Teerex]

Fordelene med 3 motorer er at man kan tilte opp de ytterste og bare kjøre på en motor når man ikke skal opp i plan 

[Havarita]

Og en bra p....forlenger når nabobåten bare har 2.

[Popeye70]

Teerex skrev 12 minutter siden:

Fordelene med 3 motorer er at man kan tilte opp de ytterste og bare kjøre på en motor når man ikke skal opp i plan 

Og hvis man har 6 motorer kan man tilte opp 2 eller 4 for å roe ned og spare penger. Men jeg mistenker at veldig få av disse motorene blir spart på denne måten.