Reperasjon vanntunnel Wesling 16HT

[index]

Hvorfor så mye aversjon mot å snu båten? Det er mange timers arbeid som skal utføres under der, og det å snu båten er fort gjort. 

 

Fagfolk er bra det, men det koster jo da...

[borisboris]

Ingen aversjon,men slippe å invistere i løftekran osv.

[Allan E]

Her er det vel bare tunnelbunnen som er skadet og ikke skroget. Vil tro at dette kan fikses med bunnen ned. Men det er vel litt triks å jobbe under opp.

Redigert 9.September.2021 av Allan E (see edit history)

[Guest]

Allan E skrev for 2 timer siden:

Her er det vel bare tunnelbunnen som er skadet og ikke skroget. Vil tro at dette kan fikses med bunnen ned. Men det er vel litt triks å jobbe under opp.

 

Selv om det bare er tunellbunnen, så er det der de fleste belastningene er.

 

Støpe opp/ned på en trang tilhenger er ikke noe jeg ville anbefalt en nybegynner, man må som kjent lære seg å gå før man løper for og si det sånn. 

 

Hvis ikke du vil investere i noe til å løfte motoren av med for å snu båten, så ville jeg faktisk satt jobben bort til fagfolk. Hvis du sier ifra til de som tar jobben, at du vil ha en finish som er klar for primer/bunnstoff så blir det ikke så dyrt 

[ivar]

evt gjør som Teerex nevnte, tapp oljen av motoren (den skal sikkert skiftes uansett) , og vinsj båten av hengeren og inn på en pallestabel i passende høyde , og så få den lagt opp slik at den ligger passelig på sida. 
 

Eventuelt kan du gjøre som, host, en venn gjorde.   Jekka opp båten på hengeren for å komme litt bedre til for å sparkle slitne steglister.  Kjekt at naboen har traktor når båten skal opp på hengeren igjen da 

  

[Napoli]

Høres vel strengt tatt ut som om dette er en jobb du bør la noen som kan det, ta seg av.

Når du kjenner at det blir litt mye styr å løfte av motoren og legge båten på siden, så er det ingenting i forhold til å forsøke å reparere den skaden opp ned under en henger...

[Catosan]

Jeg har selv reparert skader langs kjølen på min båt uten å ta av motor og snu den opp ned. Det var en 10-15 cm lang skade. Å ta av og på motor er for meg en kronglete jobb jeg ikke vil gjøre, men glassfiberarbeid er helt kurant. Det hører med at jeg hadde litt erfaring med glassfiber fra før av, men ikke reparasjon, og ihvertfall ikke støping "opp ned".

 

Hvis du får tilgang er dette gjennomførbart, men sjekk først at du kommer til ved å faktisk legge deg under båten på hengeren, og se om du kommer til. Du bør kunne plassere skadestedet rett over brystkassen, da er det lettere for armene og du får ikke alt sølet i ansiktet. 

 

Husk å dekke hengeren med pakketape, da sitter ikke polyester/epoxysøl fast i hengeren ;)