hegra
Bildet og oppførselen til din tempmåler kunne vært kopi av min egen. Min er aldri under 80 grader når den først er blitt varm. Og vel 90 grader på høy marsjfart er også det jeg har. Gir jeg full gass kan den nærme seg 95 grader, men går jo aldri lenge på fullt. Har aldri fått alarm. Så enig med Cato at dette må vel være normalen. Lekkasjen ? Tja, kan vel muligens være manefoilpakning. Ekspanssjonstanken kan også ha sprekk i plastskjøten som lekker når det blir trykk i den, men den sitter vel for langt bak i forhold til der lekkasjen er kanskje? Kan det komme fra lokket på ekspansjonstanken? Når motorluka er på kan det hende det blåses fremover og drypper ned lenger fremme. Ellers takk for en glimrende tråd 
