Vibrasjonsdemperen er skrudd fast til reimhjulet med 6 bolter som i sin tur er skrudd fast til veivakselen med en stor mutter.
NB! llustrasjonen under viser 300 hk-utgaven som hadde fått venstregjenget mutter fra 2002, men på 250 hk fra før 2004 er mutteren vanlig høyregjenget. Motorens serienummer hjelper hvis man vil vite det eksakt før man begynner å skru på mutteren :-)
Bilde lånt fra finn-annonse
Vibrasjonsdemperen er skrudd fast til reimhjulet med 6 bolter som i sin tur er skrudd fast til veivakselen med en stor mutter.
NB! llustrasjonen under viser 300 hk-utgaven som hadde fått venstregjenget mutter fra 2002, men på 250 hk fra før 2004 er mutteren vanlig høyregjenget. Motorens serienummer hjelper hvis man vil vite det eksakt før man begynner å skru på mutteren :-)
Vibrasjonsdemperen er skrudd fast til reimhjulet med 6 bolter som i sin tur er skrudd fast til veivakselen med en stor mutter.
NB! llustrasjonen under viser 300 hk-utgaven som hadde fått venstregjenget mutter fra 2002, men på 250 hk fra før 2004 er mutteren vanlig høyregjenget. Motorens serienummer hjelper hvis man vil vite det eksakt før man begynner å skru på mutteren :-)
Vibrasjonsdemperen er skrudd fast til reimhjulet med 6 bolter som i sin tur er skrudd fast til veivakselen med en stor mutter.
NB! llustrasjonen under viser 300 hk-utgaven som hadde fått venstregjenget mutter fra 2002, men på 250 hk før 2004 er mutteren vanlig høyregjenget.
