Actisense EMU-1 på dobbeltinstallasjon av KAD43 med to førerposisjoner

[PanzerHans]

Forsøker å få orden på styreposisjon ved å få instrumenteringen opp på et NMEA2000 nettverk. Har funnet Actisense sin EMU-1 som jeg har lest litt om.
Men, båten har 2 stk Kad43, og det står at EMU-1 bare kan vise data fra dobbeltinstallasjon, dersom instrumentene har samme strømkilde. 
Er det noen som har erfaring med EMU-1 og to maskiner, som kan dele litt praktisk oppsett rundt dette? EMU-1 er jo ganske dyr, så greit

 å vite om jeg slipper unna med 5.500 eller om jeg må ut med det dobbelte, før jeg tar steget ut her.


https://actisense.com/knowledge-base/nmea-2000/emu-1-nmea-2000-engine-monitoring-unit/configuring-the-emu-1-with-more-than-1-engine/

[PanzerHans]

Med fare for å svare bare meg selv, så har jeg besluttet å heller gå for Albacombi: https://www.albacombi.com/.

Ser jeg spare et par tusenlapper (slipper USB gatewayen for diagnose og kalibrering) på den, samt det virker å være akkurat det jeg bøver så lenge begge maskinene sin instrumentering har samme jord (slik jeg forstår det).

[presenningen82]

Hadde tenkt å kjøpe Actisense EMU-1 i høst, så takker for tipset om alternativ.