abbor
DF140B yter nok helt sikkert 140hk, hva DF140 og DF140A yter vet jeg ikke. I fra 5800 omdreininger og opp til 6200 øker bensinforbruket til DF140B kraftig sammenlignbart med DF115 på 5900 omdreininger. Det øker fra 37l/t ved 5800 som er likt med maks på DF115 til 47l/t og jeg tror jeg har sett 49l/t en gang. Min DF175 bruker 57l/t på maks turtall. Erfaringen min er at forholdet mellom bensinforbruk og maks effekt er temmelig lineært på Suzuki 4-traktere.
DF150(A), DF175(A) og DF200A bygger på samme konstruksjon men 175 og 200 har variabel ventilstyring (VVT) . DF175 som jeg har erfaring med er en mye bedre motor enn DF115 når det kommer til støy og vibrasjoner. DF175 er selvsagt en mye sterkere motor, men på grunn av VVT er den veldig mye sterkere på midlere turtall. Forskjellen mellom DF140B og DF175 er mindre da DF140B har lavere støy, et mer behagelig støybilde og mindre vibrasjoner sammenlignet med DF115. DF140B har større slagvolum enn DF115 og høyere kompresjon så den er sterkere enn DF115 også på midlere turtall. DF115B har samme slagvolum som DF140(A)(B) og også økt kompresjon slik som DF140B. En forskjell mellom alle DF115 og DF140 versjoner er at DF140 har oljekjøler.
