Import av ny båt fra Sverige

[skippern99]

Hei, skal til våren importere ny båt fra Sverige. Båten jeg skal importere er et velkjent merke i Norge, båten er 22 fot og 225 hk om dette skal ha noen betydning.

 

Noen som kan legge ved dokumentene jeg trenger å fylle ut før ankomst ved tollen, og gjerne litt om prosessen.

Skal forøvrig hente den i Göteborg, hvor mye tror dere frakten vil komme på fram til Svinesund? 

[alfaalfa]

Jeg har importert ny båt selv fra Gøteborg. Du har med deg fakturaen ink svensk merverdiavgift fra Sverige. På bakgrunn av denne faktura betaler du norsk mva. Deretter sender du denne mva bekreftelsen til svensk eksportør som så betaler deg svensk mva. Denne tar du med til tollen som gir deg tilbake norsk mva på svensk mva beløp. (Obs om du har kjøpt NY båt, med brukt båt er det kun å betale merverdi inn i Norge basert på beløpet du har betalt. Det må skrives en kontrakt eller annet som viser beløpet)

 

Du kan jo kjøre båten opp fra Gøte på sjøen! Det er en aldeles herlig tur, uansett årstid! Det er mye som er åpent hele året på den turen langs Bohuslän.

 

Jeg ville tatt en telefon om turen til Tollen før du drar. De er veldig medgjørlige om du er åpen på hva du skal. Da får du ok på å kjøre til hjemmehavn før du må betale mva. Ellers står det at du skal kjøre til nærmeste, men det er de greie på om du er tydelig på importen.

 

 

 

Kjøre den til Norge - det gjør jeg gjerne for deg 

Den turen er herlig uansett årstid!

 

 

Toll.no

"

Når du som privatperson skal importere ein fritidsbåt til Noreg, må du betale 25 prosent meirverdiavgift (mva) av totalverdien. Har du under opphold i utlandet fått utført reparasjonar, vedlikehald eller andre utbetringar på båten, skal du også deklarere og betale 25 % meirverdiavgift av disse kostnadane. 

Du skal ikkje betale toll for import av fritidsbåt. Tilsvarende gjeld for næringsdrivande som ikkje er registrert i mva-registeret.

Totalverdien = båtverdien + frakt + eventuelle andre kostnader som har kome på i utlandet som t.d. kostnader til utbetring, ombygging, CE-merking o.l.

Du må betale meirverdiavgift uansett alderen på båten. Tollverdien (grunnlaget for berekning av meirverdiavgift) blir fastsett etter reglane i tollova kapittel 7.

Døme:

Ein båt blir kjøpt i Danmark for 65 000 kroner. Frakt- og forsikringskostnader fram til Noreg kjem på 1 500 kroner. Du skal betale:

Meirverdiavgift: (65 000 kroner + 1 500 kroner) * 25 %
= 16 625 kroner

Ein båt blir kjøpt i Tyskland for 50 000 kroner. Frakt- og forsikringskostnader fram til Noreg kjem på 1 500 kroner. I tillegg betaler du for enkle utbetringar med totalt 8 000 kroner. Du skal betale:

Meirverdiavgift: (50 000 kroner + 1 500 kroner + 8 000 kroner) * 25 %
= 14 875 kr

Du skal ikkje betale toll for fritidsbåtar.

Slik importerer du båten

Ta straks kontakt med Tolletaten når du kjem til Noreg med båten du skal importere. Tolletaten vil berekne avgiftene du skal betale.

• Kjem du køyrande: Vel ein grenseovergang med betjent tollstad.
• Kjem du sjøvegen: Ta kontakt med næraste tollstad.

Les meir her for Oversikt over tollstader i Noreg

 

Krav til CE-merking av båtar og motorar ved innførsel

Alle båtar med lengd på skroget frå 2,5 til 24 meter og vasscooterar skal vere CE-merkte. Unnateke er båtar som var i bruk i eit EU/EØS-land før 16. juni 1998. CE-merket viser at båten oppfyller tryggleikskrava for båttypen.

Motorar skal i utgangspunktet vere CE-merkte av produsenten.

• Meir om Sjøfartsdirektoratets regler for CE-merking av båt og motor

Tilbakebetaling av svensk merverdiavgift og norsk mva på svensk mva

Det finnes ordninger i utlandet som gir deg mulighet til å få tilbakebetalt den utenlandske merverdiavgiften i ettertid. Får du tilbakebetalt utenlandsk merverdiavgift, kan du også søke Tolletaten om å egenrette de deklarerte opplysningene om varens verdi. Privatpersoner og næringsdrivende som ikke er registrert i Merverdiavgiftsregisteret vil da samtidig kunne søke om å egenrette avgiftsberegningen og få tilbake den norske merverdiavgiften på differansebeløpet.

Redigert 11.Januar.2022 av alfaalfa (see edit history)

[Arne Henriksen]

Ta straks kontakt med Tolletaten når du kjem til Noreg med båten du skal importere

Tar du den sjøveien, bare vær klar over at noen av dem forventer at dette utføres FØR du ankommer Norge, og ikke det som står på websiden... 

Vær også klar over at om du benytter muligheten til å utsette tollbehandling er det kursen når du tollbehandler som gjelder, og ikke når du tilfeldigvis kom til Norge.
Kan bli mye penger om beløpet er stort og kursen har svingt feil i mellomtiden..

[Fantino]

Importerte nybåt direkte fra forhandler i Sverige for en del år tilbake. Du sparer deg selv mye pes ved å få forhandler til å bruke et spedisjonsfirma som har såkalt ‘TVINN’ deklarasjonsrett, dvs de foretar hele tolldeklareringen og du slipper utlegg av svensk mva/få den tilbake osv. Det var også en beskjeden sum de skulle ha for arbeidet. Betalte båt Ex mva til forhandler og fikk faktura på norsk mva fra speditør. Om båten likevel skal fraktes mot betaling fra Gøteborg til Svinesund må dette være et godt alternativ tenker jeg. Går en på egen kjøl (som garantert er en flott tur) så må en vel ta den mølla selv da forhandler i så fall er nødt til å kreve inn svensk mva.