Edit History

Det finnes en del i Norge som driver som delivery skipper mer eller mindre profesjonelt.

Å leve fulltid av dette, særlig om man bare er i Norge, er nok vanskelig. Det er nok lurt å tenke internasjonalt, men da er det også større konkurranse og lengre distanser.

Jeg kunne godt tenkt meg å bruke en slik tjeneste om jeg skulle kjøpe ny båt langt hjemmefra og jeg ikke hadde tid selv. Men bare dersom prisen var innenfor rimelighetens grenser og jeg visste at båten var i trygge hender.

Du kan jo ta kontakt med Jon Amtrup, som jeg vet er en av de som tar slike oppdrag, og høre hvilke erfaringer han har gjort seg opp.

Det finnes en del i Norge som driver som delivery skipper mer eller mindre profesjonelt.

Å leve fulltid av dette, særlig om man bare er i Norge, er nok vanskelig. Det er nok lurt å tenke internasjonalt, men da er det også større konkurranse og lengre distanser.

Jeg kunne godt tenkt meg å bruke en slik tjeneste om jeg skulle kjøpe ny båt langt hjemmefra og jeg ikke hadde tid selv. Men bare dersom prisen var innenfor rimelighetens grenser og jeg visste at båten var i trygge hender.

Du kan jo ta kontakt med Jon Amtrup, som jeg vet er en av de som tar slike oppdrag, og høre hvilke erfaringer han har gjort seg opp.

Det finnes en del i Norge som driver som delivery skipper mer eller mindre profesjonelt.

Å leve fulltid av dette, særlig om man bare er i Norge, er nok vanskelig. Det er nok lurt å tenke internasjonalt, men da er det også større konkurranse og lengre distanser.

Jeg kunne godt tenkt meg å bruke en slik tjeneste om jeg skulle kjøpe ny båt langt hjemmefra og jeg ikke hadde tid selv. Men bare dersom prisen var innenfor rimelighetens grenser og jeg visste at båten var i trygge hender.

Du kan jo ta kontakt med Jon Amtrup, som jeg vet er en av de som tar slike oppdrag.