Honduras
Stiller meg litt tvilende til at et skip med 700+ mann skulle holde seg med 4-5 esler på et eget dekk bare for å hale ankertrossa.
Her er en alternativ forklaring:
I gamle dager brukte man taljer og bommer til å laste og losse skipene. Disse ble dratt av esler som befant seg på land. De ble håndtert av Donkeymenn. Etterhvert bygde man store dampmaskiner på land som dro vinsjene. De som opererte disse arvet tittelen. Når man etterhvert fikk dampmaskiner som framdrift, hadde man steam tilgjengelig ombord. Man kunne da montere mindre dampdrevet vinsjer ombord som betjente spill og bommer osv fra en sentral plass. De ble kalt Donkey Engines da det var den gamme eseljobben de avløste. Og dekket alt dette var samlet på…. Donkey Deck.
