Kommer an på hvordan en leser spørsmålet, men det er vel en Mitsubishi (stemmer ikke det @Brigg?) 115A med følgende ‘utganger’ eller heller tilkoplinger: B+ (12V ‘utgang’ for lading), B-(batteri minus/‘jord’, W (turteller), D+ (feltspenning, fås fra EVC via en motstand) og Sense (den lille ‘stiften’ som skimtes i det ene hullet, koples mot batteri for å kompensere for spenningstap i ladesystemet). Betegnelsene kan skimtes med litt godvilje på bildene under.
Kommer an på hvordan en leser spørsmålet, men det er vel en Mitsubishi (stemmer ikke det @Brigg?) 115A med følgende ‘utganger’ eller heller tilkoplinger: B+ (12V ‘utgang’ for lading), B+ (batteri minus/‘jord’, W (turteller), D+ (feltspenning, fås fra EVC via en motstand) og Sense (den lille ‘stiften’ som skimtes i det ene hullet, koples mot batteri for å kompensere for spenningstap i ladesystemet). Betegnelsene kan skimtes med litt godvilje på bildene under.
Kommer an på hvordan en leser spørsmålet, men det er vel en Mitsubishi (stemmer ikke det @Brigg?) 115A med følgende utganger: B+ (12V ‘utgang’ for lading), B+ (batteri minus/‘jord’, W (turteller), D+ (feltspenning, fås fra EVC via en motstand) og Sense (den lille ‘stiften’ som skimtes i det ene hullet, koples mot batteri for å kompensere for spenningstap i ladesystemet). Betegnelsene kan skimtes med litt godvilje på bildene under.
Kommer an på hvordan en leser spørsmålet, men det er vel en Mitsubishi (stemmer ikke det @Brigg) 115A med følgende utganger: B+ (12V ‘utgang’ for lading), B+ (batteri minus/‘jord’, W (turteller), D+ (feltspenning, fås fra EVC via en motstand) og Sense (den lille ‘stiften’ som skimtes i det ene hullet, koples mot batteri for å kompensere for spenningstap i ladesystemet). Betegnelsene kan skimtes med litt godvilje på bildene under.
