Edit History

Båtadvokaten skrev for 1 time siden:

Det er ingen tvil om at verkstedet er ansvarlig, da det ut fra det faktum du beskriver foreligger mangel ved utført arbeid etter flere bestemmelser i håndverkertjenesteloven. Feilen her strider både mot hva som var avtalt og mot lovens krav til fagmessig utførelse. 

 

Hvis du har tillit til at verkstedet klarer å reparere dette, og gjøre det ordentlig, og ikke som et mandagsprosjekt, kan du kreve feilen rettet av verkstedet. Dvs. full utbedring av alle skader. Inklusive alt i "skjulte rom" etc. hvor sjøvannet kan ha funnet veien. Men det er kanskje ikke et førstevalg -- for verkstedet som har gjort tabben blir det 100 % et utgiftsprosjekt, og utgifter arbeider alle for å begrense. Et annet verksted vil se at de tjener mer på å være mer grundig og ordentlig. 

 

I motsatt fall, hvis du ikke har tilliten til verkstedet -- og det har vel formodningen for seg -- kan du kreve erstatning for alle kostnader til 100 % fullverdig reparasjon eller utskiftning av alle skadde komponenter og annet. Alt etter hvor sjøvannet har funnet veien, kan jo dette fort bli et meget stort beløp. Det er utrolig hva som kan bli skadet og hvor mye skade det kan bli.

Dette er veldig interessant. Kan du si litt mer om hva som skal til for å kunne kreve erstatning og få et annet verksted til å reparere skadene? Har det f eks noe å si hvor lang tid det har gått? Eller evt hvor grove feil verkstedet har gjort? Eller kan det f eks brukes mot verkstedet at de hevder at de ikke har ansvar for dette og at kunden har hatt båten ute av drift uforholdsmessig lang tid?