Evinrude 50hk lader ikke.

[EE84]

Noen her med god peiling på hva som kan være galt med denne motoren? Lader ikke lengre. Går ellers fint, men tapper batteriet. Ble byttet likeretter på den for et par år siden, da den gamle begynte å smelte.  

Har prøvd å google litt, for å finne nøyaktig årstall/modellbetegnelse, men var ikke lett å finne noe fornuftig..

[Nordkapp16.5]

jeg kjenner ikke motoren (eller ladesystem på båtmotorer generelt), men på bil er vanligvis børster og regulator én enhet, enkelt å bytte og det som vanligvis går. Dette står helt sikkert i verkstedmanualen. Bombardier sin manual fra 2004 eller noe sånt ligger ute på nett - bare å lete så finner du den :)

[Selco Racing]

En smeltet likeretter tyder på overbelastning. Sjekk at du har riktig sikring.

Generatorer på påhengere er tynnere dimensjonert enn på bil. Bør bare brukes til vedlikeholdslading av et batteri om gangen, og ikke til opplading av tomt batteri, eller som starthjelp.

Koble fra all last og mål om du har volt frem til likeretter.

[EE84]

Tusen takk for svar, begge to. Har desverre ikke motoren her (er 16 mil unna), så får kanskje målt i påsken. Overbelastning høres rart ut, da det samme har skjedd gang på gang (fulladet batteri som har blitt utladet i løpet av noen dager i båten). Kun et enkelt ekkolodd som har vært i bruk i båten. Måler ikke noe høyere spenning over batteriet når motoren er i gang..

[Selco Racing]

EE84 skrev for 1 time siden:

Måler ikke noe høyere spenning over batteriet når motoren er i gang.

Har du riktig AC spenning ut fra stator og inn på likeretter?

Har du riktig DC spenning ut fra likeretter?

Er likeretter/ regulator i orden?

Sjekk at alle koblinger er uten korrosjon, ingen løse koblinger og heller ikke vingemuttere!

Redigert 15.Mars.2022 av F. Hansen (see edit history)

[Nordkapp16.5]

fulladet batteri som blir utladet etter bare noen dager i båten kan også bety overledning.  Det kan altså være at dynamo virker men at det kontinuerlig trekkes nok strøm til at batteriet tappes i løpet av noen dager.

Overledningen kan være
1. i selve båten (om det eneste i båten er ekkoloddet, så er ekkoloddet hovedmistenkt)
2. i ladesystemet på båtmotoren, evt annen elektronikk i motoren
3. selve batteriet. I såfall vil det lade seg ut også når ingen ting er koblet til

Bruk et multimeter i amperemeter-modus koblet i serie med kretsen du undersøker for å finne ut av hvor strømmen blir av.

For å sjekke om dynamo virker er det enkleste å måle spenning(volt) over batteriet når motoren ikke går, og se at spenningen øker i det du starter motoren. Ellers som F.Hansen sier

[dieselfan]

AMelbye skrev for 2 timer siden:

Overledningen kan være
1. i selve båten (om det eneste i båten er ekkoloddet, så er ekkoloddet hovedmistenkt)
2. i ladesystemet på båtmotoren, evt annen elektronikk i motoren
3. selve batteriet. I såfall vil det lade seg ut også når ingen ting er koblet til

...anbefaler å sjekke innslagsreleet, ganske vanlig at det kan lade ut om det ikke er i form