Eika
Kavala skrev for 2 timer siden:For meg ser det ut som det er korrekt gjort og utfört etter Sleipners installasjonsinstruks. Jeg har også montert baug propell i vår Ibiza 23 Weekender og det er gjort på samme måte, en "utfylling" i front for å forhindre/begrense vann inn i tunellen under fart. Det ble en totalt annen båt med baugpropell, 100% kontroll over alle manövrer.
Dyrt,ja men verdt pengene. Hadde värt interesant å vite hva du betalte for hele installasjonen"Olaskjær".
Sprutkant i nesa og flat bak, men jeg lager den alltid innhol bak for enda bedre hydrodynamikk og mindre vann som kommer inn i røret under fart, så motoren og girhus får så lite belastning som muligt
@Knude har nok en formening om dette, han er jo ett levende leksikon når det kommer til støping
Her er den siste jeg var med å montere, lærlingen som gjorde jobben og jeg bare forklarte
