Edit History

Mr_Stian skrev On 12.4.2022 at 6.56:

Båt er fra 2008 og regner med motor og er fra da. Ser den har modell nummer E250DPLSUA. Har serienummer og hvis det trengs. 

Dette er "morsomme" motorer, dvs. de er spreke og glade med tøff lyd. Og har jo sine fordeler. 

E-tec 250 kom i 2005, og motoren din er en 2007-modell. Produksjonsmåned/år finner du nok på motoren hvis den dekalen fortsatt sitter på.

I 2009 kom bl.a. nye forbedrede (og noe billigere) injektorer. Injektorer til disse motorene er dyre saker, særlig før 2009-modeller.

Reservedelsprisene forøvrig har også skutt i været etter at Evinrude la ned produksjonen av utenbordsmotorer for snart 2 år siden. Dette er jo ting man må være klar over når man kjøper en slik motor, og det må delvis gjenspeiles i kjøpsprisen. Videre er motoren 15 år gammel, noe som også naturligvis må gjenspeiles i prisen.

Jeg har selv hatt en E-tec 50 fra 2004 som jeg var godt fornøyd med, og pusler nå litt med reparasjon av 2-3 stk E-tec 115 innimellom.

Og ja, det har vært en del havarier med E-tec opp igjennom årene. Uten at du skal bekymre deg så mye over det da. Og idag med div. E-tec forum, E-tec grupper på facebook samt her på baatplassen finnes det alltid noen kunnskapsrike som kan hjelpe deg videre hvis det skulle være nødvendig.

Men for meg er det nok 4-takter som er tingen, har hatt mest av det de siste drøye 20 årene.

Mr_Stian skrev On 12.4.2022 at 6.56:

Båt er fra 2008 og regner med motor og er fra da. Ser den har modell nummer E250DPLSUA. Har serienummer og hvis det trengs. 

Dette er "morsomme" motorer, dvs. de er spreke og glade med tøff lyd. Og har jo sine fordeler. 

E-tec 250 kom i 2005, og motoren din er en 2007-modell. Produksjonsmåned/år finner du nok på motoren hvis den dekalen fortsatt sitter på.

I 2009 kom bl.a. nye forbedrede (og noe billigere) injektorer. Injektorer til disse motorene er dyre saker, særlig før 2009-modeller.

Reservedelsprisene forøvrig har også skutt i været etter at Evinrude la ned produksjonen av utenbordsmotorer for snart 2 år siden. Dette er jo ting man må være klar over når man kjøper en slik motor, og det må delvis gjenspeiles i kjøpsprisen. Videre er motoren 15 år gammel, noe som også naturligvis må gjenspeiles i prisen.

Jeg har selv hatt en E-tec 50 fra 2004 som jeg var godt fornøyd med, og pusler nå litt med reparasjon av 2-3 stk E-tec 115 innimellom.

Og ja, det har vært en del havarier av E-tec opp igjennom årene. Uten at du skal bekymre deg så mye over det da. Og idag med div. E-tec forum, E-tec grupper på facebook samt her på baatplassen finnes det alltid noen kunnskapsrike som kan hjelpe deg videre hvis det skulle være nødvendig.

Men for meg er det nok 4-takter som er tingen, har hatt mest av det de siste drøye 20 årene.

Mr_Stian skrev On 12.4.2022 at 6.56:

Båt er fra 2008 og regner med motor og er fra da. Ser den har modell nummer E250DPLSUA. Har serienummer og hvis det trengs. 

Dette er "morsomme" motorer, dvs. de er spreke og glade med tøff lyd. Og har jo sine fordeler. 

E-tec 250 kom i 2005, og motoren din er en 2007-modell. Produksjonsmåned/år finner du nok på motoren hvis den dekalen fortsatt sitter på.

I 2009 kom bl.a. nye forbedrede (og noe billigere) injektorer. Injektorer til disse motorene er dyre saker, særlig før 2009-modeller.

Reservedelsprisene forøvrig har også skutt i været etter at Evinrude la ned produksjonen av utenbordsmotorer for snart 2 år siden. Dette er jo ting man må være klar over når man kjøper en slik motor, og det må delvis gjenspeiles i kjøpsprisen. Videre er motoren 15 år gammel, noe som også naturligvis må gjenspeiles i prisen.

Jeg har selv hatt en E-tec 50 fra 2004 som jeg var godt fornøyd med, og pusler nå litt med reparasjon av 2-3 stk E-tec 115 innimellom.

Og ja, det har vært en del havarier av E-tec opp igjennom årene. Uten at du skal bekymre deg så mye over det da.

Men for meg er det nok 4-takter som er tingen, har hatt mest av det de siste drøye 20 årene.