Edit History

Ja, turtallet vil gå ned litt med 4-blads og samme stigning.

Når det gjelder akkurat Mercury sin 4-blads alu Spitfire/Nemesis (samme propell men med og uten Mercury hubkit, du trenger jo Yamaha hubkit isteden) så er 19P det største de har i alu.

Men jeg får det ikke til å stemme hvis du har 19P og får bare 31 knop med max. turtall, så det er rett og slett noe muffens et sted.

Som nevnt, en 19-fots Finnmaster med Yamaha F100 og original 19P alupropell fikk 34-35 knop.

Når vi testet en 19P 4-blads Mercury Spitfire jeg hadde liggende fikk han litt for lavt turtall. Men motor kunne nok ha vært hevet et hull eller to på akterspeilet, noe vi ikke prøvde da det bare var en midlertidig løsning.

Ja, turtallet vil gå ned litt med 4-blads og samme stigning.

Når det gjelder akkurat Mercury sin 4-blads alu Spitfire/Nemesis (samme propell men med og uten Mercury hubkit, du trenger jo Yamaha hubkit isteden) så er 19P det største de har i alu.

Men jeg får det ikke til å stemme hvis du har 19P og får bare 31 knop, så det er rett og slett noe muffens et sted.

Som nevnt, en 19-fots Finnmaster med Yamaha F100 og original 19P alupropell fikk 34-35 knop.

Når vi testet en 19P 4-blads Mercury Spitfire jeg hadde liggende fikk han litt for lavt turtall. Men motor kunne nok ha vært hevet et hull eller to på akterspeilet, noe vi ikke prøvde da det bare var en midlertidig løsning.