dieselfan
Vis hele sitatetMistenker selvsagt turbo men har ikke manometer så litt jobb å rigge til før jeg får sjekket
Om jeg kan anbefale deg ett verktøy som du bør ha om du skal eie og vedlikeholde en VP KAD motor, så er det et manometer som du kan sette på innsugsmanifolden slik at du kan ha kontroll på ladetrykket ditt.
Det gir deg mulighet til å "følge med" litt selv.
Vet ikke om du skrur selv eller om du bruker merkeverksted, eller noe i mellom... men om et verksted sier at du måtte bytte turbo, og du vet at du hadde fullt ladetrykk når du overleverte båten, så vet du noe om det verkstedet...
Anbefaler veskefylt manometer i 4bar, 63mm utførelse, gjerne kl 1.0 som gjør det lettere å avlese detaljert.
Du trenger et adapter også. Mener å huske det er MF18x1.5 også ganske vanlig å finne som feilaktig benevnt M18x1.5
Har kjøpt litt her-og-der. Behøver ikke koste mer en 400kr men kan koste 4000kr om du kjøper på dyreste stedet.
Under kan du se et Kl 1.6 manometer, som er den groveste skalaen jeg vil anbefale noen å kjøpe.
Det er mange mulige gjenger å kjøpe ut av manometeret. Lurt å velge manometer og adapter i sammenheng, slik at du ikke ender opp med å måtte kjøpe 4 overganger for å komme i mål...
