Edit History

Inntaket til kjølevann på eksosbendet er montert slik at det peker nedover fra fabrikken. Dette gir jo mening da det er korteste vei for slangen. 
 

Men bavaria installerer hevertventiler med gjennomsiktige slanger i sine seilbåter mellom bend og varmeveksler, og slangen fra ventilen går ned i en U slik som vist på bildet under før den går inn i bendet. 

Denne Uen står konstant med saltvann, og tanken er at dette ikke er bra for bendet over tid da det ikke får tørke. På er annet forum var det anbefalt å kvitte seg med denne løsningen ved å snu retningen på inntaket slik at det peker oppover. Da jeg innstallerte nytt bend tenkte jeg å prøve dette jeg også:

Tilsynelatende funker alt fint, men jeg har begynt å få litt kalde føtter. Er det andre gode grunner for at VP har montert inntaket pekende nedover som standard? Er det noen faktorer jeg ikke har tenkt på her?

Inntaket til kjølevann på eksosbendet er montert slik at der peker nedover fra fabrikken. Dette gir jo mening da det er korteste vei for slangen. 
 

Men bavaria installerer hevertventiler med gjennomsiktige slanger i sine seilbåter mellom bend og varmeveksler, og slangen fra ventilen går ned i en U slik som vist på bildet under før den går inn i bendet. 

Denne Uen står konstant med saltvann, og tanken er at dette ikke er bra for bendet over tid da det ikke får tørke. På er annet forum var det anbefalt å kvitte seg med denne løsningen ved å snu retningen på inntaket. Da jeg innstallerte nytt bend tenkte jeg å prøve dette jeg også:

Tilsynelatende funker alt fint, men jeg har begynt å få litt kalde føtter. Er det andre gode grunner for at VP har montert inntaket vendt nedover som standard? Er det noen faktorer jeg ikke har tenkt på her?