s-bgaare
Almvik skrev On 27.5.2022 at 2.03:
@Joerg Becker Driver en bedrift som driver med båtelektronik, ombygging av dynamoer og har stor kunskap.
Tror også at det er han som er importøren av Balmar som den amerikaneren jeg skrev om på side 1 hade identifiert som problemet i sin båt her https://baatplassen.no/i/topic/166528-cummins-59-380hk-jukser-på-idel-speed/?do=findComment&comment=2360482
Er veldig nyskjerrig på hva han mener om saken.
S-bagere, kan ikke se at du har ikke svart på mine spørsmål om hvordan dine batteribanker er koblet opp?
Tegne gjerne opp det hvis du kan.
Hei igjen!
* Beklager at jeg er litt treg, kanskje ikke bare litt.
Skal prøve å lage ei brukbar skisse over el-systemet og komme tilbake med den her.
* Har lest mye om hva de forskjellige skriver om å kjøre eller ikke kjøre en "kald" dynamo uten tilkoblet positiv ledning. Nå må jeg sjekke om jeg har havarert eksisterende dynamo.
Kommer tilbake også her.
* Med tanke på den gamle dynamo, "22SI DELCO 12 VOLT 160 AMP. 1 Wire" var jeg i kontakt med ELEKTRODRIFT på Svehaug i Haugesund. De skulle sjekke den gamle, sjekke børstene og/eller om den kunne repareres for en "rimelig penge". Fikk tilbakemelding rett før helga om at det ville bli for dyrt å reparere den.
* Det var Fredrikstad Vikleverksted som leverte den nye dynamo, BOSCH-COMPUTER TESTED ALTERNATOR-ALT-1004-12V-150A-N.
Vedkommende i Fredrikstad som hjalp meg i vinter var både hyggelig og imøtekommende. Han ville gjerne se på den gamle og om mulig reparere den dersom jeg skulle ønske det. Tenker jeg skal ta en telefon til ham i morgen og høre hva han mener.
Kommer tilbake også her.
* Jeg har lest mye over hva som er skrevet både før og etter det Almvik skriver her. Å forstå alt er ikke like lett. Hva mer kan jeg ødelegge?
* Hva om jeg kobler opp den positive ledningen til dynamoen og tar en teststart...?
Vil jeg risikere å ødelegge motorstyringen? Instrumenteringen? Batteriene? Eller hva? Kan jeg gjøre en slik test i båten eller bør/må jeg teste dynamo i benk først?
Ja, nå er jeg usikker.
