Edit History

En foreløpig oppdatering:

1. Årsak til den korte levetiden nå sist er helt sikkert at jeg monterte den stasjonære delen feil vei. Som bildene under viser passet delene som hånd i hanske, og i min uvitenhet ble det sånn.

2. Jeg har satt delene inn med et tynt lag fett, i alle fall aksel og innvendige flater i pumpa.

 

 

 

Den hvite keramiske delen ble da liggende mot bunnen av boringen den ble montert i, istedenfor mot den svarte ringen på motstående del.

Under er det riktig (håper jeg). NB. Bildene er med de gamle delene.

 

 

 

Og sånn som dette ble det med den nye tetningen montert i pumpa.

Kun den stasjonære siden montert. Smurt med zalovann på gummiringen og keramikk tørket av med rødsprit på papir.

 

 

Og her roterende del satt på plass, men før skive og zeegerring montert.

 

 

Konklusjon så langt: Ikke begynn å tukle med sånne tetninger uten å undersøke nøyaktig fremgangsmåte. Da kan jeg vel sitere min fra da jeg var ung: Av skade blir man klok men sjelden rik.

I mitt tilfelle ca 1500 kr fattigere utenom medgått arbeidstid. Og de ble det en del av siden Yanmar har prestert å montere denne pumpa så krøkket at det skulle vært straffbart. Trangt og nede under dynamoen bak noen slanger og diverse. Uten å demontere dynamo og slanger er det omtrent umulig å få ned et inspeksjonskamera for å se på herligheten. Jeg klarte å se at det dryppet vann, men å se hvor det kom fra var omtrent ikke mulihg.