Vidar S.
Hei, har en ny diesel vannvarmer, som jeg skal montere inn i eksisterende varmtvannskrets fra motor til varmtvannsbereder.
Detaljer og planlagt oppkobling fremgår av vedlagte diagram. Jeg tenker å parallellkoble den nye varmeren på eksisterende sløyfe fra motor.
Berederen står ca. 2 m fra motor. Vannvarmeren står ca. 4,5 m fra motor, og dens sløyfe vil tilkobles ca. 0,5 m fra (altså tett på-) motor. Formålet er å produsere varmtvann, ikke å forvarme kjølevann på motoren (benytter ikke båten vinterstid), derfor har jeg ikke tenkt seriekobling.
SPØRSMÅL: Behøver jeg enveisventiler i posisjon 1 og/eller 2?
Jeg har så langt tenkt NEI, basert på følgende: Gitt at berederen er vesentlig nærmere motoren enn vannvarmeren (og gitt at vannvarmeren har en egen sirkulasjonspumpe i kretsen), så tenker jeg at når motoren går og varmeren står (inkl. varmerens sirkulasjonspumpen), så vil motorens vann primært ta letteste vei via berederen - og når motoren står og varmeren går, så vil (den stillestående) sirkulasjonspumpen i motor virke som en sperre, slik at varmerens vann primært vil ta letteste vei via berederen.
Det som likevel gjør meg usikker, er at jeg ikke vet hvilken type pumpe som står i motoren, og følgelig om denne virker som en effektiv hindring mot at varmerens vann ender opp med å sirkulere via motor heller enn bereder. Videre vet jeg ikke hvor mye motstand som ligger i (rør-?)varmeveksleren i berederen, og om motorens vann kan ende opp med å sirkulere via varmer heller enn bereder. Det siste tror jeg er relativt usannsynlig, men usikker på det første, og dermed hvorvidt det i alle fall bør inn en enveisventil i posisjon 2.
En viss "lekkasje" utenfor berederen er neppe et problem - men det er jo viktig at varmtvann (fra motor eller varmer) primært går via berederen.
Tenker også litt på om det er et problem at dersom både varmer og motor går (si: jeg har glemt å slå av varmeren), så kan det hende at varmerens eller motorens sirkulasjonspumpe (avhengig av hvem som opparbeider størst trykk) blokkeres eller presses i revers av den andre.
Ønsker å unngå behov for å manuelt måtte stenge/åpne ventiler hver gang jeg bytter mode.
Råd?
