Lazyjack
dieselfan skrev 22 minutter siden:Eller at bladarealet er større
Eller at propellen er cuppet
Eller at turboen er i dårligere form i dag, enn i fjor
Eller at dysene har korrodert ila vinteren
Eller at ladetrykket ditt er lavere nå enn i fjor
Eller....
Hypotesen din er veldig forenklet, vi vil gjerne hjelpe men som du ser av min forenklede liste så kan en entydig konklusjon IKKE trekkes uten å ha kontroll på ganske mange andre parametre
Beklager dårlig korrekturlesning; "blad redde" er ment å skulle være bladbredde...
Men lavt ladetrykk eller slitne dyser ville ikke føre til lavere fart ved samme turtall som i fjor. Og det er det som forvirrer meg. Da står jeg igjen med at det må være at den nye propellen er forskjellig fra den gamle.
