RACOR FILTER DRENERING.

[C2CV]

I bunnen av motorrommet i min Scand Baltic sitter det et Racor filter med glassbunn. I denne bunnen sitter det to plugger for drenering. Da plasseringen er så lav at man må vite hva man gjør med bind for øynene, spør jeg her før flommen av diesel blir et problem: Hvem av disse to pluggene løsner man for å få ut grums i se-glasset og hvordan gjøres dette uten risiko for "blow out" i et område der man ikke kan se hva som skjer: Den med 6-kant eller den med en rørstump for slangepåkobling? Om det er den med rørstumpen, er det da noen spesielle trikes eller er det bare å skru opp til det renner? Hvordan bytter man filterinnsats enkelt?Er det vanlig å skru filterholderen løs fra veggen og få hele greia opp for å kunne jobbe enklere? Har ingen peiling på dette filteret, derfor disse banale spørsmålene. Takknemlig for svar.

[dieselfan]

Den som har nippel til tappeslange

Den andre er beregnet til vannsensor

 

Men.... du har 70 postinger og enda ikke lest reglene for å poste på Forumet?

 

https://baatplassen.no/i/terms#baatforumet

Under seksjonen for etikette kan de lese at å skrive med kun store bokstaver er ikke ok.

[C2CV]

Takk for svar! Kommer til å ta filtersystemet løs fra veggen for å få det så høyt opp at det kan jobbes med. Overskrifter skal skrives med store bokstaver, har jeg lært andre steder :-). 

 

[dieselfan]

C2CV skrev 22 minutter siden:

Overskrifter skal skrives med store bokstaver, har jeg lært andre steder :-). 

Slik er det IKKE på dette Forumet og du har enda en time til redigere det og jeg håper du gjør det.

[C2CV]

Dieselfan, du får fullmakt til å rette overskrifta eller fjerne hele stykket. Jeg ser ikke hvordan jeg kan forandre på denne feilen. 

[Lady H]

Når du først løsner filteret, hiv det ut og monter et som dette. Da slipper du alt dieselsølet hver gang du bytter filter.

[mawilu]

Hvis du er redd for dieselsøl har du lett tilgjengelig kraner for stenging av diesel fra begge tanker i scandbåten