Santa_Claus
Har du sjekket propell for groe eller rur?
Med så stor forskjell mellom turtall ubelastet og belastet så kan det tyde på at motor går med for stor belastning.
Dieselmotorer er "turtallstyrt". Med det menes at med gasshendelen stilles inn ønsket turtall. Dieselpumpen vil så øke dieselmengden til motoren oppnår dette turtallet. Nå er denne reguleringen det som kalles proposjonal, det vil si at det er forskjellen mellom ønsket turtall og oppnådd turtall som gir dieselmenge. Det er derfor alltid noe forskjell mellom disse to turtallene. Derfor oppnår du alltid litt høyere turtall ubelastet enn bekastet.
Hvis propell er OK så kan det tyde på at dueselpumpen ikke klarer å levere nok.
