Alarm går Tohatsu 30 4-t, ved høyt turtall

[Edh1]

Vi har et problem vi har med vår Tohatsu 30 på en GRP 425, begge 2016. Ved høyt turtall går alarmen. Byttet til propell med større stigning fordi alarmen gikk, men det hjalp ikke. Ny olje, regjeringen og impeller nå. 

 

Har noen et forslag til hvorfor alarmen går? 

[Selco Racing]

Hvordan er kjølingen/ trykk/temp? Motor mister vanntrykk ved høy fart pga høyt montert motor/ mye trim?

[dieselfan]

Edh1 skrev for 6 timer siden:

Byttet til propell med større stigning fordi alarmen gikk, men det hjalp ikke.

Når du bytter til propell med større stigning så går motoren "tyngre" dersom de andre parametere er de samme, så dette vil prinsipielt gjøre at det produseres mere varme, og problemet ditt vil trolig bli verre og ikke bedre...

[Edh1]

TS. skrev for 17 timer siden:

Hvordan er kjølingen/ trykk/temp? Motor mister vanntrykk ved høy fart pga høyt montert motor/ mye trim?

Kjølingen er fin, kraftig stråle og ny impeller. Skal sjekke om motoren er montert for høy, takk for tips. 

[Edh1]

dieselfan skrev for 12 timer siden:

Når du bytter til propell med større stigning så går motoren "tyngre" dersom de andre parametere er de samme, så dette vil prinsipielt gjøre at det produseres mere varme, og problemet ditt vil trolig bli verre og ikke bedre...

Byttet propell da jeg trodde alarmen gikk på grunn av for høyt turtall. Viste seg å ikke stemme?. 

[Selco Racing]

Edh1 skrev for 23 timer siden:

Har noen et forslag til hvorfor alarmen går? 

Motor blir varm på grunn av feil på termostat. Ta av dekselet og kjenn på topplokk med hånda. Testkjør uten termostat, eller test termostat.

Redigert 26.Mai.2022 av TS. (see edit history)