Bitteliten
Blouberg skrev 52 minutter siden:Har kommet til stadiet der vi skal ut å se på båter. Vi ser på 30 fotere ca 2016-2017 (D4-300) og 35 fotere 2013 (D6-330)
Alle båtene har "påstått" dokumentert vedlikehold.
Er litt skremt av "alle" trådene om VP problemer, så kjenner på risikoen ved å velge 9-10 år gamle båter.
Hva er de første viktige tingene dere ser på når dere vurderer disse motorene?
Jeg tenker man må se antall saker her inne i sammenheng med hvor mange motorer som faktisk er i markedet. Det er mange D motorer i båter i Norge :-)
Jeg har som regel på alle mine motorer (bortsett fra 2 takteren ;-) ) at oljen skal være midt på peilepinnen - så fyller jeg heller på om det er behov. Dette gjelder også D motorene jeg har hatt. Kjøpte min første båt med D motor i 2003 - og har hatt 4 båter totalt med de motorene. Supre motorer.
saltutslag på intercooler - bare å kjenne i underkant av endelokket om det er fuktig der - og se på starteren som er rett under. Jeg sprayet el punktene på starteren med "sprayfett" for sikkerhets skyld.
Sjøvannslokk som lekker - er det første typen av sort plast så skal det byttes.
