19 fot
Komodo skrev On 20.7.2022 at 9.27:Tror kanskje du skal slite litt med å vekke sympati for at du blir utsatt for bølger på utsiden av Tromøya. Der er det jo åpent hav, og Skagerak neste.
Angående dette med bølger fra naturen opp mot bølger fra enkelte cabincruiser så kjørte jeg fredag fra grimstad til Lillesand (og hele blindleia). Legger ved tre bilder av naturens bølger utenfor homborsund ca kl 16 (ifølge yr var det da 5 m/sek fra øst i Lillesand by). Jeg hadde medvind. Windyen på to av bildene laget ikke plagsomme bølger, den er kun tatt med for å vise hvordan selv en litt stor båt forsvant litt nedi bølgene.
Også et nærbilde av bølgene sett innenfra min båt.
Dessverre litt vanskelig å få tatt gode bilder og på rett tidspunkt når man samtidig skal kjøre båt og det er bølger.
Da jeg etterpå kom innaskjærs var dekket tørt, for ingen av naturens bølger var særlig brutale mot båten min. Så riktignok midten av kjølen på en av de to store båtene som stamper rolig mot sjøen da den kom utaskjærs fra Lillesand før den og en tilsvarende båt snudde og kjørte inn sammen med meg. Jeg hadde medvind og bølgene bakfra hele overfarten. Jeg tok det ganske rolig, var vel oppe i ca 7 knop på det meste da jeg gav på litt mot slutten for å ha bedre styring og litt mindre bølger.
Litt senere kom dagens mest brutale bølge mot båten min. En Marex cabincruiser passerte og jeg fikk snudd baugen mot bølgene og dekket foran dukket ned under vann i bølgedalen og vannet fosset visere opp så det dekket hele frontruta. Toppen av frontruta er ca 1,3-1,4 meter over flatt vann.
Jeg holdt ikke stor fart inn i cabincruiserbølgene heller, ca halv gass på 6 hk motor.
Min erfaring etter mange sommerferier på sørlandskysten er at de mest brutale bølgene jeg kommer borti er dem som kommer fra enkelte cabincruiser, selv om mange cabincruisere også klarer å kun lage minimale bølger.
Jeg holder meg jo mest innaskjærs, men er ofte utaskjærs, også iblant når det er litt bølger. Man kan jo ikke treffe på finværet hele tiden.
Av de bølgene jeg møter så kan nok naturens være de høyeste, men de er så lange og slake at de ikke kommer så høyt opp på båten. Mens de verste cabincruiserbøkgene er ganske krappe så båten rekker å dukke ned, men ikke å komme opp igjen fort nok.
I en stor båt som feks cabincruiserne som lager disse bølgene kan det nok oppleves motsatt. Det vil de krappe cabincruiserbøkgene gi flere bølger på en båthenger og dermed motvirke hverandre så de får liten effekt. Mens naturens lange bølger gir store utslag og bevegelser i de lange båtene.
Dette kan nok være en grunn til at de som lager de verste bølgene ikke tror de gjør noe galt. Pluss at enkelte rett og slett bare lar være å ta hensyn.
For mange år siden seilte jeg optumistjolle i medvind og en cabincruiser passerte foran meg og laget store bølger samtidig som baugen er ganske slett og lå dypt pga medvind. Bølgene gikk godt over baugen og båten ble halvfull av vann og jeg måtte slippe skjøtet for å ikke kullseile helt. Så måtte jeg søkkvåt plassere meg lavest mulig og mest mulig i midten (og korrigere plasseringen endel for andre små bølger for å unngå å fylle den siste halvparten av båten også. Samtidig måtte jeg øse mens seilet blafret og jeg drev sakte avgårde med vinden. Hadde føreren av cabincruiseren giddet å slakke av litt på farten hadde ikke denne situasjonen oppstått. Han hadde vel neppe tapt mer enn 10 sekunder om han hadde snakket av og passert bak meg med bølger som ikke vil innhente meg, men valgte heller å skvise seg inn rett foran en seilbåt han har vikeplikt for og fylle den halvfull av vann.
