Herwa16 DeLuxe, fart med 30hk?

[gnrh]

Hei!

jeg har tenkt pg kjøpe en Herwa16 DeLuxe har fått greie på det er en halvplaner. Er det noen som har litt greie på sånn båt , er usikker på års modell. Hvor dem ligger i vatnet med en med en mercury 4 takt 30 hester og fort den kan gå med en sånn motor eller man må ha større motor. Tar gjerne i mot gode råd. Legger med bilde av båten.

Kommentar fra moderator: Tittel redigert.

 

 

[dieselfan]

Du må ikke overvurdere fartpotensialet i et slikt skrog med halvkjøl..

 

Legg gjerne til litt mer tekst i trådtittelen, slik at den blir i henhold til reglene.

[ivar]

denne ble solgt under flere navn, deriblant Fjord Day - kan være nyttig å vite når det skal søkes opp info:

 

.. og om jeg ikke husker helt feil så er også Otto's 16,5 basert på denne..?
 

 

[dieselfan]

Pass på at du har rett stammelenge på motoren din

[gnrh]

Takk for info

[Grand Banks jr]

Den har et maks potensiale på ca 22 knop. Mer enn det og den rir på kjølen. Jeg har hatt den med 25 hk, 40 hk og en 50 hk med powertilt, alle totakt. Den gikk fortere med 50 hk, men det er ikke en racerbåt. Selv når jeg kunne finjustere tilt fikk jeg vel ikke noe over 23 knop, og da la den seg på siden. Veldig ustabil når den lå i ren plan. Jeg vil tippe 35 hk er beste størrelse på denne. Så 30 hk er fin.

 

Med 30 hk firetakt tror jeg du har en grei sak. Lite røyk, fin å dorge med, (hvis du skal det) og noe jeg antar blir rett motor for den 

 

Jeg har hatt Herwa 16 og Ottos 16. I praksis ingen forskjell på de jeg hadde som jeg kan huske. 

 

Den oppfører seg som en halvplaner, så det er bare å innrette seg på at den skal være en. 

 

Stødig og fin båt, og veldig fin mellom skjær og holmer. Litt "våt" hvis man skal hjem i bris/ frisk bris og må ligge på skrått mot vindretningen. 

 

 

Redigert 13.September.2022 av Grand Banks jr (see edit history)

[ivar]

  Grand Banks jr skrev On 13.9.2022 at 8.51:

Jeg har hatt den med 25 hk, 40 hk og en 50 hk med powertilt, alle totakt. Den gikk fortere med 50 hk, men det er ikke en racerbåt.

Vis hele sitatet  

 

Kom på at jeg satt på en slik som en kamerat hadde, med en eller annen gammel 50hk på.   Husker mest at det var mer lyd enn fart så i overkant av 20 knop en plass stemmer nok godt  

[Stormwatch]

  gnrh skrev On 12.9.2022 at 19.46:

har fått greie på det er en halvplaner

Vis hele sitatet  

 

Den er helplanende, men som flere sier så begrenses farten av kjølen.

Går veldig fint i sjøen og har høyt friford. Min drømmebåt på 70-tallet. 

[Grand Banks jr]

@ivar, dette var i en tid der jeg ikke hadde kunnskap om propeller, så det er jo mulig den kunne gå raskere med optimal propell. Men mtp hvor rank den ble (følsom for vektfordeling) i plan så tenker jeg at stor motor ikke er noe poeng på denne.

[dieselfan]

  Grand Banks jr skrev On 13.9.2022 at 10.10:

Men mtp hvor rank den ble (følsom for vektfordeling) i plan så tenker jeg at stor motor ikke er noe poeng på denne.

Vis hele sitatet  

Helt kurant å bytte ut rank med farlig.. 

Er det et båtdesign jeg ikke vil anbefale stor motor på så er det denne familien.

 

På vei hjem fra makrellfiske opplevde jeg at vi nesten gikk rundt da en balje med makrell forskjøv seg i båten når den la seg over en skrå bølgetopp. Tror det var en ca 20hk Archimedes  

 

Jeg var ca 12 når det skjedde og føreren sa til meg; "ikke vær redd, du skjønner denna båten er ikke bedre..."

 

Etter den opplevelsen ble jeg stadig mer opptatt av skrogdesign.. og jeg er skremt over hvordan skrog med store svakheter ble produsert i hopetall 

Redigert 13.September.2022 av dieselfan (see edit history)

[Grand Banks jr]

Jeg opplevde Herwa 16 alltid trygg, men jeg var ikke ute i slikt vær som jeg er med min nåværende fiskebåt. Var ute i en del vær, men ikke ute i kuling og oppover.

 

Til godværsbåt til bruk mellom holmer og skjær er den veldig fin. Godt med sitteplasser, og koselig.

 

I plan i sidesjø som reiser seg kan jeg tenke meg at den ikke er helt trygg ja. 

[Korsfjord]

Til sammenlikning får jeg tynt min Rana 17 opp i 18 knop med en gammel totakt Johnson 30 hk. Tipper din båt kan oppnå litt mer fart siden Rana har noe dypere kjøl, samt at gamle mr. Johnson kan ha mistet noen hester i årenes løp...

[gnrh]

Veldig takk for alle svar kommer godt med. Når det gjelder rett lengde på motor så var akterspeilet 52 cm fra bunn til topp der man fester motoren og jeg har en helt ny langstamma mercury 30 hk så tror det vil passe da.

[Grand Banks jr]

Lang stamme mener jeg at det er ja. Lenge siden jeg hadde den siste, men jeg er rimelig sikker på at det er lang stamme.

 

Lykke til med ny båt

[gnrh]

Takk for det?

[gnrh]

Hei igjen!

Jeg har vert ute og prøvd båten med 30 hestern syns det fungerte ganske greit men fikk ikke opp noe særlig turtall, med to i båten så gjekk den i ca 14 knop og 4600 omdr på turtall på full gass. Kanskje prøve en mindre propell for og få opp turtallet men hvordan blir toppfarten da?

 

[ivar]

toppfarten vil mest sannsynlig øke, når motoren klarer å oppnå rett turtall på full gass (bortimot 6000 om jeg husker rett)

 

[Konas båt]

Vokst  opp i ein slik.

Fantastisk båt å kjøre, og familien på 4 + katter følte oss aldri utygge i dårlig vær.

50 hk 2 takt Johnson. 

Marsjfart 22-23 knop max oppunder 30.

Vår var fabrikkbygget uten innerliner, det gjorde nok at den hadde lavere vekt og tyngdepunkt.

Ble som ny levert med 33 hk Evinrude.

Den høye baugen tar sjø godt, kjølen gjør at den henger bra i svingene og styreposisjonen er langt framme og gir god oversikt.

30 hk 4 takt kan nok gjøre den tyngre å få opp på plan og kjøre aktivt i grov sjø.

Trim og propellvalg viktig.

Ideal motor måtte være 50-60 hk E-Tec.

(Sukk)

 

[Rune.f]

Jeg har hatt akkurat en sånn båt med en eldre men veldig god Mercury 30, den gikk 21kn, båten hadde mye div utstyr så var nok 100kg mer enn ut fra produsent.

[gnrh]

Hva kan vere feil når jeg får den ikke lenger opp eller 16,5 kn alene i båten målt med app på mobilen.

[ivar]

ref ditt innlegg lenger opp, for stor propell, så motoren din klarer ikke komme opp i det turtallet hvor den yter 30 hk

 

alternativt at båten er blytung pga at den er full av vått skum..    (får satse på det er feil propell, det er mye billigere å fikse) 

 

Sjekk propellen for å se hva som står på den av data , 

[gnrh]

Denne båten herwa16 er en halvplaner og med stor som 50 hk motor så vil vel denne bli mye baktung og med kjøl under så vil vel man ri på denne i stor fart tenkte jeg og bli ustødig. Jeg hadde vert fornøyd vis jeg hadde fått den i rundt 20-22 kn.

båten har ikke skum som jeg har sett , det er dobbel bunn som vannet renner mellom (når det er vann i båten)

[gnrh]

Hva kan vere feil når jeg får den ikke lenger opp eller 16,5 kn alene i båten målt med app på mobilen.

Dette er propellen som står på ser ut som 9 tommer stor. 

[ballistic]

Ser ut som du har 12,5 tommer i stigning. Ville prøve å gått ned til 10 tommer, evnt 9 tommer. Omdreininger vil øke med 150 -200 pr tomme ned , motsatt om du går opp. Små motorer er mere følsom for endring i stigning. Antar at du har en mercury Black Max propell. Har du power trim på motor? Evt juster manuell tilt og se om du får hentet ut noe mere.

[ivar]

  gnrh skrev On 28.6.2023 at 8.30:

Hva kan vere feil når jeg får den ikke lenger opp eller 16,5 kn alene i båten målt med app på mobilen.

Vis hele sitatet  

 

har svart på det et par ganger allerede , men prøver enda en gang til siden jeg tydeligvis ikke har svart godt nok    

Blir som å sykle opp en bratt bakke i for høyt gir, man klarer ikke å få noe dreis på pedalene før man girer ned til et riktigere gir.  Stigning på en båtpropell fungerer på ca samme måte  

  ivar skrev On 27.6.2023 at 11.44:

ref ditt innlegg lenger opp, for stor propell, så motoren din klarer ikke komme opp i det turtallet hvor den yter 30 hk

Vis hele sitatet