larsenigarasjen
En ting dere smarte folk kansje kan svare på.
Jeg pratet med en leverandør av kjente batterier for en tid tilbake, da jeg skal montere baugpropell, og trengte batterier til denne.
Han lurte på hva som sto i båten nå. Det er 690Ah AGM pakke i god stand, ca 5 år gamle..
Han anbefalte meg å ta to av disse batteriene til BP, og heller utvide AGM forbrukspakken med en eller to lithium batterier. De kunne monteres rett inn uten å gjøre noen endringer i værken ladeoppsettet eller dynamoen. Og kunne stå parallelt med eksisterende AGM pakke. Når jeg spurte om varmgang i dynamo, mente han at tomme AGM batterier er tørstere en lithium, så det ville ikke bli noen problem om det fungerte bra som det er nå. Det var lavere indre motstand i AGM batterier som er nesten tomme, en lithium batterier.
Hva tenker dere om denne løsningen?
Jeg synes dette høres litt rart ut, og stoler ikke helt på det han sier. Så endte opp med å kjøpe to standard blybatterier til BP, og koble dette sammen med startbatteriet. Og heller beholde forbruk som det er.
