Torsen67
Hei.
Den sitter i perfekt dybde og langt fremme. Baugen på Master 770 har vel egentlig en perfekt utforming for baugpropell.
Ja, det oppleves som at den suger luft, siden det høres ut som den kaviterer. Nå har jeg opplevd dette først i år. Virker også som om propellen ikke har kontakt med akselen, men her sitter det vel en brytepinne? Går den så er det vel ikke en sjans for at den fikser seg selv
De kontaktpunktene jeg finner vedr strøm ser fine og rene ut, helt uten irr.
Rense motoren? Ser ikke noe om dette på Sleipner sine sider vedr vedlikehold.
