Defekt turteller

[Friskfres]

Har ervervet meg en Bayliner fra 2006 med mercruiser diesel, der turtelleren lever sitt eget liv. Den responderer ved å dunke på instrumentet og kan vise (formentlig) korrekt, men ved dult eller bevegelse så virrer det rundt over alt igjen. Da kan jeg få den normal igjen ved å tappe på glasset noen ganger.

 

Antar at feilen ligger i instrumentet (spørsmål). Men er det bare å bytte til noe fra biltema, eller vil ikke dette være kompitabelt? 

[dieselfan]

Hvilket fabrikat instrument er det? (det burde stå i trådtittel)

Har du ledning koblet til W kontakt på dynamoen på motoren?

 

 

[Nordkapp16.5]

sjekk ledningsnettet først og fremst. Av med relevante ledinger og pusse bort korrosjon, sett inn med syrefri vaselin (batteripolfett) og montér igjen. Hvis det ikke hjelper er det nok inni instrumentet og hvorvidt biltema har noe som passer må noen andre svare på. Hvis dette er inni instrumentet og alt som skal til for å få liv er litt dunking vil jeg tro dette er en enkel reparasjon. Er jo dårlig kontakt et eller annet sted. Enten dårlig loddepunkt eller noe som trenger en rens.

[Friskfres]

Usikker på fabrikat. Må sjekke opp i det, tenkte ikkje det var relevant. Har forsåvidt ikke gjort så mye med det enda, så tenkte om den enkleste løsninga med å koble på nytt instrument ville være farbart. Men det forutsetter jo at det er en felles standard men det har jeg etter hvert skjønt at det ikke er :-)

 

Får forsøke å gå over koblingene. Som det blir nevnt så er det jo nærliggende å tenke dårlig kontakt et sted, uten at jeg kjenner til anatomien inni turtellere :-)

 

[Teerex]

Svart eller hvit motor? Instrumentene er vel trolig originale fra Mercruiser (som vel ofte bruker VDO).

[Friskfres]

Teerex skrev 13 minutter siden:

Svart eller hvit motor? Instrumentene er vel trolig originale fra Mercruiser (som vel ofte bruker VDO).

Svart motor. Når eg googlet litt så lurer jeg på om instrumentene kan være merket med Faria?

[Teerex]

Et bilde av baksiden på instrumentet vil nok fortelle mye mere. 

Og det er vel fortsatt en 2.8L 200ES vi snakker om? 

[Friskfres]

Teerex skrev for 12 timer siden:

Et bilde av baksiden på instrumentet vil nok fortelle mye mere. 

Og det er vel fortsatt en 2.8L 200ES vi snakker om? 

Ja korrekt. Skal få demontert og sjekka om eg finner noke spesifikasjoner :-)

[Friskfres]

Problemet er trolig løst. Virket som den var feil innstilt da den kunne justeres til motorer med flere sylindrer. Sto i posisjon "mellom" 4 og 6 sylindrer.