Oppkobling av ny elektronik i båt

[Vegard1980]

Hei.

Kjøpt alt nytt av elektronik til seilbåten.

Er det noen der ute som kjenner til noen som er flinke til å sette opp ett koblingskjema og som er god og oppdatert på båt elektronik ink. litihum.

 

[Grand Banks jr]

Det er flere gode på det her, så hvis du skriver hva du har kjøpt og hva du skal ha, så får du nok hjelp til skjema her. 

 

Skriver du båtmodell også, så kan det hende du får innspill på hvor trekke kabler også.

[Vegard1980]

Er en gammel nederlansk motorseiler.

kjøpt inn 

24v

ladersystem fra victron quatro

med bat. info panel

skillerele

4 bat. banker. 

brytepanel

solcelle opplegg

vindgenerator

dc til dc lader

komplet autopilot, radar vhf, ais nmea 2000 raymarin.

baugpropel foran og bak.

vinsj.

Monterer bat. foran til side power baugprobel og vinsj.

bat. bak i båten til akter side power.

Nytt bryterpanel 2 pol med 15 kurser

pluss ett lite bryterpanel på 5 kurser.

vindus vifte kontroler

paneler er fra Solhaug båt elektro.

dynamo,

starter med startrele lnk i starteren.

vanntemp måler

oljetrykk måler

turteller

nøkkel.

div. hovedsikringer

flere hoved brytere

Alt ut fra bryterpanel har jeg kontroll på. 

autopilot, radar pumper, lys osv.

får også montert in 5kw generator på reima på motoren (230v ac)

 

 

Redigert 25.September.2022 av Vegard1980 (see edit history)

[Vegard1980]

Takk på forskudd for alle tilbakemeldinger

 

 

Redigert 25.September.2022 av Vegard1980 (see edit history)

[Grand Banks jr]

Er det skillerelé som føler begge veier, eller enveis? Hvor mange A er det på? 

 

Hva planlegger du å bruke 5 kW 230V på?

 

Er alle de 4 batteriene litiumbatterier?

[Grand Banks jr]

Og hvor lange strekk er det fra der batteribank skal være (dynamo koples på) til batteri akter og i baug?

[Hulda]

5 kW 'fra reima på motoren', det virker underlig. Sikker på at det er korrekt? Blir i så fall en heftig reim.

Vinsj, hvor mye trekker den? 

 

Ellers bør vel store elektromotorer trekke strøm fra startbatterier, batterier som tåler strømsjokket. Det gjelder baug/hekk-trustere, motor start etc. Ankerwinchen min trekker 1500 W på det meste, og baugpropellen rundt fem ganger mer. Den og baugpropellen trekker strøm fra et 170 Ah startbatteri dedikert for oppgaven plassert mindre en 1 meter fra baugpropellen.

 

Skal ikke gi meg ut på å bruket timer på å tegne opp det elektriske anlegget :-) Har mer enn nok med mitt eget anlegg.  

[Vegard1980]

1 hour ago, Grand Banks jr said:

Er det skillerelé som føler begge veier, eller enveis? Hvor mange A er det på? 

 

Hva planlegger du å bruke 5 kW 230V på?

 

Er alle de 4 batteriene litiumbatterier?

Er victron sitt skillerele på 400a

lithium på 3x100a 24v forbruk

start bat. er 2x 100a lukket bly

front 2x 100a agm

bak 2x75a agm

5kw 230 er til laderen

komfyr 230v

kjøl 230/24v

vaskemaskin 230v

og ett par kont. 

 

[Vegard1980]

generatoren ser ut som en dynamo

er ca 4 meter fra dynamoen til front og akter.

ca 1.8m til start og forbruk.

fra side trustere til bank er det under 1 m.

wlnsj er på 1500w 24. kabel under 2m til bank.

[Vegard1980]

1 hour ago, Grand Banks jr said:

Og hvor lange strekk er det fra der batteribank skal være (dynamo koples på) til batteri akter og i baug?

Det blir jo et av sp. jeg trenger hjelp med. tenkte dynamo til startbank. fra start bank til front og akter bank.

da generator går til lader. så kan laderen lade 2 banker. start og litium. lurte på også å koble dc til xc laderen mellom start og litium som back up plan om laderen eller generatoren skulle feile. Solcelle og vindg. direkte til litihum banken.

[Vegard1980]

tenkte og bruke 400a skille reele mellom start og litihum og start.

3x200 skille reele mellom start og front og akter bank.