Vinterkonservering Volvo Penta 5.0Gxi?

[Nobligan]

Hei,

 

Har noen her erfaring med hvordan man tømmer motorblokken for vann på en Volvo Penta 5.0Gxi?

 

Jeg tok ut dreneringpluggen på blokken (blå plugg), men det kom ikke ut noe vann. Virker som det er en føler her som teller hullet? Se bildet under. 

 

Vil være helt sikker på at det kommer ut frostvæske her når jeg fyller på i termostathuset.

Redigert 1.Oktober.2022 av Nobligan (see edit history)

[Taskeladden]

det der ser ut som en oljetrykksbryter/måler, så tviler på det har noe med kjøling å gjøre. Godt mulig jeg har feil. 

[Nobligan]

Det stemmer nok @Taskeladden

 

Litt merkelig at de bruker en blå plugg på denne. 

 

[HiWard]

Det er en bankesensor og det er dreneringspluggen for kjølevæske (eller sjøvann/ferskvann om du ikke har lukket sløyfe). Den er sikkert tett og kan stakes opp med en ståltråd/umbrako/noe-annet-som-passer. Tilsvarende på andre siden av motor. Det skal også være dreneringsplugger på eksosmanifoilene og så bør du løsne slangene på impellerhuset.

Redigert 1.Oktober.2022 av HiWard (see edit history)

[Tronddahl]

Hei. Jeg holder på med det samme på en VP V8 Gxi 2012 modell. Kjørte gjennom systemet med frostveske med moffer på drevet. Fulgte så denne oppskriften fra manualen. Står ikke noe om frostveske der, men litt annet vinterklima her enn der disse båtene vanligvis går så tenker det er lurt.

[HiWard]

Tronddahl skrev 12 minutter siden:

Hei. Jeg holder på med det samme på en VP V8 Gxi 2012 modell. Kjørte gjennom systemet med frostveske med moffer på drevet. Fulgte så denne oppskriften fra manualen. Står ikke noe om frostveske der, men litt annet vinterklima her enn der disse båtene vanligvis går så tenker det er lurt.

Enig. Frostvæske gir vel også korrosjonsbeskyttelse gjennom vinteren.