dieselfan
Ladetrykk og Eksostemperatur
Har forsøkt å sette meg inn i hva som er riktige verdier for 6LP(A) motorer og hva som er maksverdier satt av Yanmar.
Ladetrykk kurver ser ut til å være Yanmars best bevarte hemmelighet. Finner to kilder på nett som virker troverdige, den ene fra 1998 og den andre fra 2002/2004.
Begge kildene sier at 2.2bar / 32psi er maks verdi for både 12 ventiler og 24V motorer.
Når det gjelder eksostemperatur så er det forskjell på de to kildene. Begge kildene oppgir 30 C lavere maks eksostemperatur for 12 ventiler motoren. Marine Yanmar Quick Reference Guide oppgir maks eksostemperatur til 680 C og Marx Technology 650 C for 24 ventileren...
Kan Yanmar ha endret sin spec på de 4-6 årene som det er mellom de to utgivelsene??
Kan Yanmar ha byttet dyser eller satt opp trykket og oppnådd bedre forstøvning og dermed lavere eksostemperatur ?
Om noen flere har egne data eller alternative kilder så hadde det vært supert.
| Yanmar Q R-98 | Yanmar Q R-98 | Marx Tech | Marx Tech | |
| Ladetrykk | Eksostemp | Ladetrykk | Eksostemp | |
| 6LPA-STE 24V | 32psi / 2.2bar | 680 C | 2.2bar / 32psi | 650 C |
| 6LPA-DTE 12V | 32psi / 2.2bar | 650 C | 2.2bar / 32psi | 620 C |
