dennrick
Hei,
Overgangen fra motorbåt til seilbåt har selvsagt vært spennende. Litt pussig at det jeg lurer mest på er hva som foregår i motorrommet.
Med mine to tidligere D4, så var inntrykket at alt foregikk inne i de to grønne sakene. Kjølevann holdt seg der inne blant annet, uten å gjøre et nummer ut av seg. Med en ny D2 motor (D2-55F), så har det dukket opp nye løsninger jeg ikke er kjent med, og som jeg håper noen kan forklare.
Det første er hvorfor det er en tank over kjølevannslokket. På D4 var det ikke slik.
Det andre spørsmålet er hva den slangen/sløyfa på veggen gjør, og hvorfor den er der.
Ellers er konklusjonen at overgangen har vært bra?
