Taskeladden
Har du etablert heverteffekten(når motor går) så fortsetter den selv om du stopper motor, vann presses inn forbi impeller når du seiler, og vannet som normalt blir med ut med eksosen når motor går, blir liggende i eksosslangen i mangel på eksostrykk (siden motor er stoppet) og til slutt er eksosslangen full av vann, vannet renner da tilbake, inn i motor gjennom eksosventiler og fyller sylinder med vann, slik at når du skal starte, står det kubb og du får såkalt waterlock. Med kjipe reslutater som rust, bøyde råder og andre ulumskheter som koster feriepenger, tålmodighet, og ett ekteskap eller to i enkelte tilfeller :)
Hvorfor VP har gått fra innebygd ekspansjonstank til ekstern har jeg ikke noe peiling på, kansje noen andre sitter på den informasjonen :)
