Edit History

dieselfan skrev for 5 timer siden:

De er utrolig mye bedre om du ikke ønsker lekkasje..

Denne typen gir et tilnærmet likt press på slangen rundt hele omkretsen.

Hadde noe tilsvarende på jobben  for over 10 år siden, da var det viktig å ta rett ring så den passet til slangen og ble klemt til med moment. Engangs klemme.  ok til lav trykk, hadde uhel med slange  trykk 8 bar, gikk over til pressa koplinger.

denne til Lars er et skoleeksempel  på feil bruk. det er en grunn til at  klemmene er stemplet med  slange dia.

Denne er ikke "bra" på de små dim, men ok på større dia..med rett diameter.

Det at en slik klemme glipper er som regel for stor klemme eller for mye makt. Kjøp med rustfrie skruer..

Denne er vel den eneste som er godkjent med en klemme på slanger under Vannlinjen.

Mål slangen og få rett diameter.

Denne er bra på Diesel og Gass , MEN med TO på Gass etter forskriften, Klemmer jevn med rett klemme.

Her og skal en ha rett dia på klemmen.

Ps, de små klemmen er for hver  2mm   slange dia.   

dieselfan skrev for 5 timer siden:

De er utrolig mye bedre om du ikke ønsker lekkasje..

Denne typen gir et tilnærmet likt press på slangen rundt hele omkretsen.

Hadde noe tilsvarende på jobben  for over 10 år siden, da var det viktig å ta rett ring så den passet til slangen og ble klemt til med moment. Engangs klemme.  ok til lav trykk, hadde uhel med slange  trykk 8 bar, gikk over til pressa koplinger.

denne til Lars er et skoleeksempel  på feil bruk. det er en grunn til at  klemmene er stemplet med  slange dia.

Denne er ikke "bra" på de små dim, men ok på større dia..med rett diameter.

Det at en slik klemme glipper er som regel for stor klemme eller for mye makt og med rustfrie skruer..

Denne er vel den eneste som er godkjent med en klemme på slanger under Vannlinjen.

Mål slangen og få rett diameter.

Denne er bra på Diesel og Gass , MEN med TO på Gass etter forskriften, Klemmer jevn med rett klemme.

Her og skal en ha rett dia på klemmen.

Ps, de små klemmen er for hver  2mm   slange dia.   

dieselfan skrev for 4 timer siden:

De er utrolig mye bedre om du ikke ønsker lekkasje..

Denne typen gir et tilnærmet likt press på slangen rundt hele omkretsen.

Hadde noe tilsvarende på jobben  for over 10 år siden, da var det viktig å ta rett ring så den passet til slangen og ble klemt til med moment. Engangs klemme.

denne til Lars er et skoleeksempel  på feil bruk. det er en grunn til at  klemmene er stemplet med  slange dia.

Denne er ikke "bra" på de små dim, men ok på større dia..med rett diameter.

Det at en slik klemme glipper er som regel for stor klemme eller for mye makt og met rustfrie skruer..

Denne er vel den eneste som er godkjent med en klemme på slanger under Vannlinjen.

Mål slangen og få rett diameter.

Denne er bra på Diesel og Gass , MEN med TO på Gass etter forskriften, Klemmer jevn med rett klemme.

Her og skal en ha rett dia på klemmen.

Ps, de små klemmen er for hver  2mm   slange dia.   

dieselfan skrev for 4 timer siden:

De er utrolig mye bedre om du ikke ønsker lekkasje..

Denne typen gir et tilnærmet likt press på slangen rundt hele omkretsen.

Hadde noe tilsvarende på jobben  for over 10 år siden, da var det viktig å ta rett ring så den passet til slangen og ble klemt til med moment. Engangs klemme.

denne til Lars er et skoleeksempel  på feil bruk. det er en grunn til at  klemmene er stemplet med  slange dia.

Denne er ikke "bra" på de små dim, men ok på større dia..med rett diameter.

Det at en slik klemme glipper er som regel for stor klemme eller for mye makt og met rustfrie skruer..

Denne er vel den eneste som er godkjent med en klemme på slanger under Vannlinjen.

Mål slangen og få rett diameter.

Denne er bra på Diesel og Gass , MEN med TO på Gass etter forskriften, Klemmer jevn med rett klemme.

Her og skal en ha rett dia på klemmen.