Edit History

Jeg vil vel tippe på at disse pilene markerer eksosportene dine.

Men det spiller egentlig ikke all verdens rolle. Legg den først på venstre side og dra i snora, før du legger den på høyre side og drar i snora. Du kan gjerne dra i snora med de åpne tennplugghullene nedover også. Det er heller ikke viktig å få den tømt helt for WD40.

Det du derimot må passe på er at tennplugene er helt tørre for WD40 før du prøver å starte. Om de er våte av WD40 vil gnisten kunne kortsluttes og du vil ikke få tenning. Er pluggene våte av bensin så fordamper dette, om de er våte av WD40 så forblir de våte i overskuelig fremtid. 

Jeg vil vel tippe på at disse pilene markerer eksosportene dine.

Men det spiller egentlig ikke all verdens rolle. Legg den først på venstre side og dra i snora, før du legger den på høyre side og drar i snora. Du kan gjerne legge den med de åpne tennplugghullene nedover også. Det er heller ikke viktig å få den tømt helt for WD40.

Det du derimot må passe på er at tennplugene er helt tørre for WD40 før du prøver å starte. Om de er våte av WD40 vil gnisten kunne kortsluttes og du vil ikke få tenning. Er pluggene våte av bensin så fordamper dette, om de er våte av WD40 så forblir de våte i overskuelig fremtid. 

Jeg vil vel tippe på at disse pilene markerer eksosportene dine.

Men det spiller egentlig ikke all verdens rolle. Legg den først på venstre side og dra i snora, før du legger den på høyre side og drar i snora. Du kan gjerne legge den med de åpne tennplugghullene nedover også. Det er heller ikke viktig å få den tømt helt for WD40.

Det du derimot må passe på er at tennplugene er helt tørre for WD40 før du prøver å starte. Om de er våte av WD40 vil gnisten kunne kortsluttes og du vil ikke få tenning. Er pluggene våte av bensin så fordamper dette, om de er våte av WD40 så forblir de våte i overskuelig fremtid.