
Karl Norge
"På spørsmål om selskapet avholdt kurset ulovlig, svarer han at det er opp til politiet å vurdere,... og anslår at hastigheten var på om lag 35 knop da ulykka inntraff.
– Det stemmer at jeg ikke hadde mottatt godkjenningen fra Kystverket. Jeg handlet i god tro."
Leser at ulykken skjedde i 35 knop. Det er jo en fart alle båter klarer.
Så hvordan hadde dette endt i 50+ knop, som var hele poenget med kurset.