Kaffefilter for filtrering av diesel

[Lazyjack]

Skal fylle en 5 liter kanne med diesel til å ha ombord for å fylle filtre etter bytte. Da vil jeg gjerne vite at dieselen er helt ren siden noe av denne dieselen vil gå ufiltrert til motor. 

Noe å tenke på, andre måter å filtrere på eller er det bare tull alt sammen? 

Redigert 15.April.2023 av Lazyjack (see edit history)

[Okkaby]

Kjøp en sådan hånd pumpe til bensin tank for påhengsmotor. Monter den etter filter å pump diesel fra tank til filter. 

[Steihy]

Lazyjack skrev 19 minutter siden:

Da vil jeg gjerne vite at dieselen er helt ren siden noe av denne dieselen vil gå filtrert til motor

Regner med at du mener ufiltrert.

 

Personlig hadde ikke jeg stusset på ufiltrert, dersom dieselen er glassklar og fin, men jeg er ikke mekaniker. 

 

Støtter Okkaby, det er lett og renslig å fylle systemet med ei sånn pumpe. Enkelt å installere, bare skjær over slangen nært tanken og tre på pumpa.

[Lazyjack]

Steihy skrev 8 minutter siden:

Regner med at du mener ufiltrert.

 

Personlig hadde ikke jeg stusset på ufiltrert, dersom dieselen er glassklar og fin, men jeg er ikke mekaniker. 

 

Støtter Okkaby, det er lett og renslig å fylle systemet med ei sånn pumpe. Enkelt å installere, bare skjær over slangen nært tanken og tre på pumpa.

Jepp, rettet nå. 

Poenget med kaffefilteret var å unngå å fylle diesel som har kommet fra pumpe på land via tanken rett i ut-siden av filteret. Jeg klarer ikke se at en blærepumpe gjør noe fra eller til i forhold til denne problemstillingen. 

Redigert 15.April.2023 av Lazyjack (see edit history)

[Steihy]

Blærepumpa suger fra tanken og pumper gjennom filtrene. Dieselen kommer filtrert til motoren.

[Lazyjack]

Steihy skrev for 1 time siden:

Blærepumpa suger fra tanken og pumper gjennom filtrene. Dieselen kommer filtrert til motoren.

Selvsagt, det burde jeg tenkt på?

[hansa82]

Om man skal filtrere noe fort å gæli, er disse fine.

 

[Teerex]

Skiller ut vann og dritt

 

https://www.maritim.no/mr-funnel-drivstofftrakt-small?gclid=Cj0KCQjwlumhBhClARIsABO6p-wOdKb0vf0Qx34z6ctYayztU3-yuSa_obZy4H5l5fLGdiWUGGQ8Y24aAjCHEALw_wcB

[Martine29f]

Er det egentlig nødvendig å filtrere den lille dieselskvetten til filter. Dette har ihvertfall jeg aldri gjort. Ser vel med det blotte øye om diesel er ren, eller?

[Timmeeh]

Tøm i rett side på filteret når du fyller, så blir jo dieselen filtrert  se på filterhuset på inn siden, så ser du hvor du skal fylle.

[Okkaby]

Har dobbelt filter jeg med kran som bytter mellom filtre.

Ved bytte er det så enkelt at alt jeg trenger gjøre er å sette på tenning 2-3 ganger, så er filter fylt, da den elektriske fødepumpe da klare den sagen.

 

Har en gammel motor med mekanisk nikke pumpe som fødepumpe, vil den jo kunne fylle systemet.

[mons]

Hvis jeg skulle ha en kanne med diesel til slikt ville jeg ikke brydd meg om å filtrere, men la den stå etpar dager stille og kikk om det ligger noe i bunnen.

Hvis du har biodiesel - nok med noen %- vil det etter lang lagring bli bunnslam da biodieselen råtner.

Ville heller satset på den friske dieselen du har i tanken.

 

På de aller fleste motorer trenger en ikke tenke på å fylle filteret.

Har du elektrisk fødepumpe vil den fylle filteret og lufta går i returen tilbake til tank. Normalt en innsnevring til retur som slipper igjennom litt (eller mye) diesel under drift, og denne slipper ut lufta.

Med manuell fødepumpe (enten på toppen av filterhuset eller som en arm el på fødepumpen som drives av motoren) gjelder det samme, men du må pumpe en stund for hand.

Uansett synes jeg det er enklere enn å tømme diesel i filtere ol.

Hvis du ikke kjenner til hvordan dette er på din motor er det en fin anledning til å finne det ut før du trenger det i et knipetak.

 

Redigert 15.April.2023 av mons (see edit history)